A Triumph está empenhada em expandir a capacidade produtiva de sua fábrica localizada em Manaus (AM), estabelecendo um ambicioso objetivo de aumentar a produção em 50%. Para alcançar essa meta significativa, a fabricante britânica planeja ampliar seu quadro de funcionários em 40%. Esse aumento de pessoal é essencial para que, a partir de 2024, a empresa consiga fabricar uma média de 10 mil unidades por ano.
“Optamos por abrir um segundo turno para otimizar a utilização de nossos ativos existentes, sem a necessidade de transferir a operação para uma nova área”, afirma Renato Fabrini, General Manager da Triumph no Brasil.
Neste contexto, com base em informações veiculadas pela imprensa inglesa, é importante destacar que a marca está preparada para fazer um investimento considerável. Especificamente, a Triumph pretende investir mais de 1 milhão de libras, o que equivale a aproximadamente R$ 6.38 milhões, considerando a conversão direta atual.
“Para este ano, planejamos produzir 10.500 unidades, marcando o ano com diversos lançamentos. As perspectivas futuras serão moldadas pela demanda do mercado e oportunidades de inovação com olhar digital”, declara o executivo.
PUBLICIDADE
A Triumph vai atualizar seu portfólio no Brasil
A marca informou renovação da Tiger 1200, oferecendo um motor ajustado para um maior controle em baixas velocidades, além de proporcionar uma maior distância ao solo nas curvas, o que eleva consideravelmente a performance em pilotagem. Outro avanço significativo é a introdução da redução ativa de pré-carga, uma característica presente em toda a linha.
Com o início de sua produção agendado para março deste ano, a expectativa em torno da motocicleta cresce a cada dia. A montadora promete, em breve, divulgar mais detalhes sobre este lançamento, mantendo a curiosidade e o interesse dos consumidores no auge.
Enquanto aguardamos mais novidades, a geração atual da Tiger 1200 continua a ser comercializada no mercado nacional, com um preço sugerido de R$ 99.990,00. A moto, reconhecida por sua robustez e desempenho, conta com um motor de refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1160 cc.
Os aspectos técnicos, como o diâmetro de 90,0 mm, o curso de 60,7 mm, e uma taxa de compressão de 13.2:1, complementam a sua excelência mecânica. A potência máxima atinge 150 CV a 9.000rpm, enquanto o torque máximo chega a 130 Nm a 7.000 rpm, configurando-se como uma opção poderosa e ágil para os amantes da velocidade e da aventura em duas rodas.
