A indústria automobilística brasileira está prestes a testemunhar uma nova rivalidade no segmento de sedãs médios, tradicionalmente dominado pelo Toyota Corolla. O BYD King, um sedã híbrido plug-in da fabricante chinesa BYD, foi flagrado em testes no Brasil, antecipando seu lançamento no mercado brasileiro previsto para o segundo semestre de 2024.
O flagra foi feito pelo jornalista João Anacleto, conhecido por seu trabalho no canal A Roda, que conseguiu capturar imagens do veículo ainda camuflado, dificultando a identificação de detalhes específicos. Apesar da camuflagem, foi possível observar a traseira do veículo, que apresenta lanternas que percorrem toda a tampa do porta-malas, um estilo já conhecido, mas que no King assume contornos próprios.
Com dimensões que colocam o King em paralelo ao Corolla, este novo competidor mede 4,78 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,49 metro de altura e possui um entre-eixos de 2,71 metros. A grande diferenciação, no entanto, reside na proposta de motorização: o King se destaca por sua tecnologia híbrida plug-in, equipado com um motor a gasolina de 1.5 e um motor elétrico, entregando uma potência combinada de 197 cv e um torque de 33,1 kgfm. Essa configuração garante ao veículo uma autonomia elétrica de 120 km e uma autonomia total superior a 1.200 km, com uma bateria de 18,3 kWh. Segundo a BYD, o consumo médio é de 21,7 km/l quando a bateria está carregada.
Em termos de equipamentos, o BYD King promete não decepcionar, vindo com um pacote completo que inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, painel de instrumentos digital e uma generosa central multimídia, entre outros itens que enfatizam a segurança e o conforto.
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Esse lançamento faz parte da estratégia da BYD de ampliar sua presença no mercado brasileiro, ingressando em segmentos onde ainda não atua. Com a chegada do King, a BYD busca não apenas oferecer uma alternativa ao Corolla, mas também redefinir as expectativas para o segmento de sedãs médios no Brasil, trazendo mais tecnologia e uma opção híbrida plug-in aos consumidores.
Apesar do segmento de sedans estar em baixa no país, o Corolla emplacou, sozinho, 42.925 unidades em 2023. O concorrente mais próximo, o Nissan Sentra, somou 4.136 unidades.
Por isso, a estratégia da BYD é posicionar o King com um preço competitivo para rivalizar, principalmente, com a versão híbrida do Corolla que atualmente é oferecido em duas configurações: Altis Hybrid R$ 187,790 e Altis Hybrid Premium R$ 198.890.
A pergunta que fica é: o BYD King terá o necessário para desafiar o reinado do Toyota Corolla no Brasil? Com características impressionantes e uma proposta de valor que combina eficiência, tecnologia e conforto, o King promete esquentar a competição neste segmento.
