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Volkswagen Polo foi o carro mais vendido em abril, com um crescimento de 4,1%

Com a melhor média mensal do ano até o momento, o Volkswagen Polo encerrou o mês de abril mais uma vez liderando o mercado nacional

O Volkswagen Polo vem se destacando como um verdadeiro fenômeno de vendas. Este hatch da marca alemã lidera no acumulado de 2024, com 39.697 unidades emplacadas, superando a Fiat Strada, que está em segundo lugar com 38.077 unidades vendidas.

Após a Fiat Strada dominar os meses de janeiro e fevereiro, o Volkswagen Polo assumiu a liderança em março, com 11.943 unidades vendidas, representando um crescimento significativo de 48,1% em relação a fevereiro, quando registrou 8.063 unidades emplacadas.

Volkswagen Polo 2025
Foto: Divulgação/Recreio VW

Em abril, o Volkswagen Polo manteve sua posição de liderança, com 12.434 unidades vendidas, alcançando sua melhor média mensal do ano. Isso representa um crescimento de 4,1% em relação a março. Enquanto isso, a Strada ficou em segundo lugar, com 11.497 unidades comercializadas.

Entre as marcas, a Fiat terminou na liderança de mercado com 20,3% de participação (42.096), seguida pela Volkswagen, com 16,2% (33.569). A Chevrolet está em terceiro, com 14,4% de vendas (29.837), enquanto a Toyota, com 8,3% (17.330), está em quarto. Fechando o top 5, a Hyundai está com 7,5% (15.674). O mercado brasileiro registra a venda de 207.815 unidades até o dia 30 de abril.

Motorização do Volkswagen Polo

O Volkswagen Polo oferece uma gama diversificada de motorizações. Começando pelas versões de entrada, estas são impulsionadas pelo motor 1.0 MPI, fornecendo uma potência máxima de 84 cv (etanol) e 77 cv (gasolina), com um torque máximo de 10,3 kgfm (etanol) a 3000 rpm e 9,6 kgfm (gasolina) a 4000 rpm.

Passando para as versões intermediárias, estas vêm equipadas com o motor 1.0 TSI, oferecendo uma potência máxima de 116 cv (etanol) e 109 cv (gasolina), acompanhada por um torque máximo de 16,8 kgfm, disponível tanto para etanol quanto para gasolina.

Por fim, as versões topo de linha do Polo ostentam o robusto motor 1.4 TSI, proporcionando uma potência máxima de 150 cv a 5.000 rpm e um torque máximo de 25,5 kgf.m a 1.500 rpm.

Principais itens de série

Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Volkswagen Polo. Confira a lista abaixo:

Volkswagen Polo 2025
Foto: Divulgação/Recreio VW
  • HHC (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
  • Ar-condicionado digital Climatronic Touch com filtro de poeira e pólen
  • Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
  • Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
  • Capas dos retrovisores e maçanetas na cor do veículo
  • Chave “canivete” com controle remoto
  • Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
  • Câmera traseira
  • Descanso de braço dianteiro com porta-objetos e saídas de ar traseiras
  • Espelho retrovisor interno eletrocrômico
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com luzes indicadoras de direção integradas e função tilt down no lado direito
  • Faróis com função coming & leaving home
  • Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada
  • Iluminação no porta-luvas e porta-malas
  • Luzes de leitura dianteira e traseira
  • Painel de instrumentos digital de 10,25″ (Active Info Display)
  • Para-sóis com espelhos iluminados
  • Piloto automático – controle automático de velocidade
  • Rodas de liga leve de 16″ com pneus 195/55 R16
  • Sistema Kessy – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
  • Sistema Start-Stop
  • Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
  • Volante multifuncional revestido em couro com shift paddles
  • ESS – Alerta de frenagem de emergência
  • Airbags dianteiros com desativação do passageiro (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)
  • Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
  • Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura (motorista) e pré-tensionador
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR), Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
  • Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX / Top tether
  • Freios “ABS” com “EBD” – distribuição eletrônica de frenagem
  • Sensores de chuva e crepuscular
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Sistema de alarme com comando remoto (keyless)
  • Sistema de frenagem automática pós colisão “Post Collision Brake”
  • Sistemas de controle da perda de pressão dos pneus
  • Alto-Falantes (6)
  • Carregamento de celular por indução
  • Sistema multimidia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect
  • Tomadas USB tipo C
Volkswagen Polo 2025
Foto: Divulgação/Recreio VW

Confira outras notícias sobre o Volkswagen Polo, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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