O Chevrolet Tracker 2024 está disponível nas concessionárias da marca por todo o Brasil. Com um visual robusto e sofisticado, este SUV tem se destacado no mercado nacional. Em julho, foram vendidas 5.438 unidades, e, em agosto, o número subiu para 6.372 unidades emplacadas. Isso representa um crescimento expressivo de 17,2% em relação ao mês anterior.
Quanto às opções, o Tracker oferece seis versões de acabamento, com preços que variam entre R$ 127.690 e R$ 162.650. No entanto, é importante notar que os gastos com manutenção do veículo são mais elevados se comparados a um hatch popular. Itens como pneus, bateria e outros componentes têm custos consideravelmente mais altos. Assim, os interessados em adquirir um Chevrolet Tracker 2024 devem estar cientes desses compromissos financeiros.
O estudo realizado pelo “Fipe carros” examinou o preço do IPVA para SUVs em diversos estados, incluindo Minas Gerais, Piauí, São Paulo, Ceará, Pernambuco, Bahia, além do Distrito Federal. Nessa análise, identificamos que os valores podem oscilar entre R$ 3.192,25 e R$ 3.958,80, a depender da versão do veículo.
Por outro lado, quando observamos o preço do seguro na cidade de São Paulo-SP, notamos que os valores se situam em uma faixa mediana. Estes podem variar de R$ 3.754,06 a R$ 7.024,69, também dependendo da versão do veículo e do plano de seguro selecionado.
Motor e consumo
O Chevrolet Tracker em suas versões iniciais é equipado com um motor 1.0 turbo. Este motor é capaz de produzir 116 cv, seja com etanol ou gasolina, atingindo esse desempenho a 5.500 rpm. Além disso, oferece um torque de 16,3 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol. Quanto à transmissão, ela é automatizada e conta sempre com seis velocidades.
Segundo informações do Inmetro, quando se refere ao consumo, o modelo 1.0 turbo AT demonstra uma eficiência de 7,7 km/litro em ambiente urbano e 9,5 km/litro em rodovias ao ser abastecido com etanol. Por outro lado, ao usar gasolina, o consumo é de 11,2 km/litro na cidade e 13,4 km/litro em estradas.
Por sua vez, as versões RS e Premier do Tracker contam com um motor mais robusto, o 1.2 turbo. Este propulsor oferece uma potência de 132 cv quando alimentado com gasolina e 133 cv com etanol. Seu torque é de 19,4 kgfm para gasolina e 21,4 kgfm para etanol. Vale destacar que estas versões trabalham exclusivamente com uma transmissão automática de seis velocidades.
Com base nos dados do Inmetro, no que se refere ao consumo, o modelo 1.2 turbo AT apresenta médias de 7,2 km/litro usando etanol e 10,4 km/litro com gasolina em cenários urbanos. Já em rodovias, as médias são de 9,2 km/litro com etanol e impressionantes 13,2 km/litro quando abastecido com gasolina.
Preços e versões
1.0 turbo AT – R$ 127.690
1.0 turbo LT – R$ 131.960
1.0 turbo Midnight – R$ 141.960
1.0 turbo LTZ – R$ 144.090
1.2 turbo RS – R$ 159.750
1.2 turbo Premier – R$ 162.650
Custo com seguro da Chevrolet Tracker 2024
O valor do seguro automotivo pode oscilar de maneira significativa, especialmente considerando fatores como sua localização geográfica. Mesmo em uma mesma região, podem haver diferenças de preços. Estas variações surgem devido a inúmeros fatores que interferem no custo final do seguro.
Por exemplo, aspectos como o tipo de residência em que você mora, se você guarda o carro em uma garagem ou ao ar livre, a frequência de uso do veículo e se é o único motorista podem influenciar. Resumidamente, são muitos os detalhes que determinam o valor a ser pago. Nesse contexto, o “Fipe carros” tem a missão de estimar o custo do seguro para modelos específicos, como o Chevrolet Tracker.
Para ilustrar, analisemos a situação de uma pessoa de 38 anos que usa o carro principalmente para fins pessoais e ainda não tem seguro. Para entender melhor as opções disponíveis, estudamos três diferentes planos de seguro, cada um com suas particularidades.
Começamos com o plano “Essencial”, que oferece proteção abrangente contra roubos, furtos e incêndios, além de contar com assistência 24 horas e serviço de reboque. Em seguida, apresentamos o plano “Médio”. Este, além de todos os benefícios do plano anterior, adiciona cobertura contra inundações e colisões.
Finalmente, o plano “Completo” engloba todas as características já mencionadas e ainda garante cobertura para danos materiais causados a terceiros.
| Configuração | Preço de Tabela | Plano básico | Plano médio | Plano completo |
| 1.0 turbo AT | R$ 127.690 | R$ 3.754,06 | R$ 4.911,89 | R$ 5.519,48 |
| 1.0 turbo LT | R$ 131.960 | R$ 3.927,76 | R$ 5.120,73 | R$ 5.759,00 |
| 1.0 turbo Midnight | R$ 141.960 | R$ 3.949,93 | R$ 5.147,38 | R$ 5.789,57 |
| 1.0 turbo LTZ | R$ 144.090 | R$ 4.191,08 | R$ 5.437,30 | R$ 6.122,10 |
| 1.2 turbo RS | R$ 159.750 | R$ 4.916,94 | R$ 6.241,85 | R$ 7.024,69 |
| 1.2 turbo Premier | R$ 162.650 | R$ 4.916,94 | R$ 6.241,85 | R$ 7.024,69 |
Custo com seguro com IPVA
É importante destacar que, ao longo de todo o território nacional, a taxa de IPVA apresenta variações significativas. Esta taxa, cuja alíquota oscila entre 1% a 6% do valor do veículo, está intrinsicamente ligada às políticas fiscais adotadas por cada estado onde o imposto é cobrado.
Para determinar o valor, utiliza-se como referência a tabela FIPE, que indica o valor de mercado do automóvel. Ilustrando essa variação, temos estados como Minas Gerais, Piauí, São Paulo, Ceará, Pernambuco, Bahia e o Distrito Federal.
| Configurações | Preços geral | Preço IPVA em Minas Gerais (alíquota de 4,00%) | Preço IPVA no Piauí (alíquota de 2,50%) | Preço IPVA em São Paulo (alíquota de 4,00%) | Preço IPVA no DF (alíquota de 3,50%) | Preço IPVA no Ceará (alíquota de 3,00%) | Preço IPVA na Bahia (alíquota de 2,50%) | Preço IPVA no Pernambuco (alíquota de 3,00%) |
| 1.0 turbo AT | R$ 127.690 | R$ 5.107,60 | R$ 3.192,25 | R$ 5.107,60 | R$ 4.469,15 | R$ 3.830,70 | R$ 3.192,25 | R$ 3.830,70 |
| 1.0 turbo LT | R$ 131.960 | R$ 5.278,40 | R$ 3.299,00 | R$ 5.278,40 | R$ 4.618,60 | R$ 3.958,80 | R$ 3.299,00 | R$ 3.958,80 |
| 1.0 turbo Midnight | R$ 141.960 | R$ 5.678,40 | R$ 3.549,00 | R$ 5.678,40 | R$ 4.968,60 | R$ 4.258,80 | R$ 3.549,00 | R$ 4.258,80 |
| 1.0 turbo LTZ | R$ 144.090 | R$ 5.763,60 | R$ 3.602,25 | R$ 5.763,60 | R$ 5.043,15 | R$ 4.322,70 | R$ 3.602,25 | R$ 4.322,70 |
| 1.2 turbo RS | R$ 159.750 | R$ 6.390,00 | R$ 3.993,75 | R$ 6.390,00 | R$ 5.591,25 | R$ 4.792,50 | R$ 3.993,75 | R$ 4.792,50 |
| 1.2 turbo Premier | R$ 162.650 | R$ 6.506,00 | R$ 4.066,25 | R$ 6.506,00 | R$ 5.692,75 | R$ 4.879,50 | R$ 4.066,25 | R$ 4.879,50 |
Manutenção e revisão do Chevrolet Tracker 2024
Gostaríamos de informar que os valores associados ao Plano de Manutenção são aplicáveis em todo o território nacional. Importante destacar que esse plano engloba peças genuínas da Chevrolet, lubrificantes originais e também a mão de obra das concessionárias autorizadas.
Em relação às revisões, estas devem ser agendadas a cada 12 meses ou sempre que o veículo alcançar 10.000 km, prevalecendo o que ocorrer primeiro. Para obter informações mais detalhadas sobre os serviços oferecidos, sugerimos consultar o Plano de Manutenção presente no manual do proprietário do veículo ou, alternativamente, acessar o site oficial da Chevrolet.
1 Revisão 10.000 km – R$ 468
2 Revisão 20.000 km – R$ 872
3 Revisão 30.000 km – R$ 712
4 Revisão 40.000 km – R$ 960
5 Revisão 50.000 km – R$ 684
6 Revisão 60.000 km – R$ 872
Conclusão
O Chevrolet Tracker está disponível em seis versões distintas. Vale ressaltar que, embora nossa análise tome São Paulo como referência, os leitores podem adaptar os cálculos para outros estados.
Se você tem em mente adquirir a versão 1.2 turbo Premier da Tracker, o valor atual é de R$ 162.650. Além disso, ao levar o veículo da concessionária, há outros gastos a considerar. O plano de seguro mais completo da Youse seguradora, por exemplo, custará R$ 7.024,69.
E, não podemos esquecer do IPVA, que tem um valor de R$ 6.506,00. Ao somar esses dois, os custos adicionais chegam a R$ 13.530,69. Dado isso, é fundamental se perguntar: está pronto para arcar com esses valores?
É importante frisar que o valor mencionado é baseado no plano de seguro mais abrangente. Porém, você tem a opção de incluir o valor do IPVA no plano que melhor se adapte às suas necessidades.
Por fim, não se deve esquecer das despesas adicionais como licenciamento, revisões e manutenções futuras. Esses custos, especialmente para um veículo dessa categoria, podem ser significativamente mais altos do que os de um carro popular.
