Ficha técnica

Toyota Yaris Hatch XS 2024: Ficha técnica, preço e itens

O Toyota Yaris Hatch XS é uma versão intermediária do hatch no mercado nacional, reconhecida pela sua excelente relação custo-benefício. Este modelo se consagra no segmento nacional por oferecer um leque diversificado de equipamentos, englobando aspectos de segurança, conforto e conectividade, elementos essenciais para o consumidor contemporâneo. O Toyota Yaris Hatch XS, que se posiciona estrategicamente no mercado com um preço sugerido de R$ 110.290,00.

Em relação á mecânica, o Toyota Yaris Hatch XS é equipado com um motor 1.5, projetado para oferecer um equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. A potência máxima do veículo atinge 110 cv quando abastecido com etanol e 105 cv com gasolina, ambas alcançadas a 5.600 rotações por minuto (rpm). Este hatch se destaca também pelo seu torque robusto, oferecendo 14,9 kgf.m com etanol e 14,3 kgf.m com gasolina, disponíveis a 4.000 rpm. Além disso, o modelo conta com uma transmissão automática de 7 velocidades.

Toyota Yaris Hatch XS 2024
Foto: Divulgação/Destaque – Toyota Valinhos

Equipamentos de série do Toyota Yaris Hatch XS 2024

Conforto

O Toyota Yaris Hatch XS possui uma gama de funcionalidades que prometem elevar o conforto dos usuários. Entre as novidades, destaca-se a abertura elétrica do porta-malas e a abertura interna do tanque de combustível, agregando praticidade ao dia a dia do motorista. O conforto térmico é garantido pelo sistema de ar-condicionado equipado com filtro antipólen e função de ar quente.

A tecnologia também é um ponto forte neste modelo. O Yaris Hatch XS oferece chave presencial (Smart Entry) com comandos integrados para abertura e travamento das portas, proporcionando mais segurança e comodidade. Outras características notáveis incluem o controle de velocidade de cruzeiro e a direção eletroassistida progressiva (EPS), que assegura uma direção mais suave e precisa.

Para os amantes de design e estética, o veículo vem com espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro e com pisca integrado, além de faróis de Halogênio Projetor que reforçam a visibilidade e o estilo. A eficiência energética é uma prioridade, como evidencia o indicador de direção econômica (Eco Driving) no painel de instrumentos e a presença de lanterna traseira em LED e luz de condução diurna também em LED.

Os entusiastas da performance vão apreciar a manopla para troca de marchas localizada no volante (paddle shift) e o modo de seleção de condução Eco/Sport, que permite adaptar a experiência de condução às preferências pessoais. O painel de instrumentos com tecnologia Optitron® oferece uma leitura clara e intuitiva das informações do veículo.

Finalmente, a praticidade é reforçada pelo porta-malas com revestimento completo, ganchos para carga e iluminação, além dos vidros elétricos dianteiros e traseiros com função auto up-down. O sistema Start Button/Push Start elimina a necessidade da chave tradicional, permitindo a partida do veículo por meio de um botão iluminado, reforçando a sensação de modernidade e tecnologia que define o Toyota Yaris Hatch XS.

Segurança

O Toyota Yaris Hatch XS apresenta um leque extenso de funcionalidades voltadas à proteção dos ocupantes. Entre as inovações, destaca-se um airbag de joelhos exclusivo para o motorista, ampliando a segurança em eventuais colisões frontais. Complementarmente, o veículo vem equipado com airbags frontais para motorista e passageiro dianteiro, além de airbags laterais e de cortina, estes últimos com dois sistemas contendo duas bolsas cada, oferecendo proteção abrangente em diferentes cenários de impacto.

Toyota Yaris Hatch XS 2024
Foto: Divulgação/Sp Blindados

No campo da prevenção de acidentes, o modelo introduz o Assistente de pré-colisão (Pre-crash System – PCS), que alia alertas sonoros e visuais a um auxílio na frenagem do veículo, uma tecnologia proativa em situações de risco iminente. Para maior segurança, o carro ainda possui avisos luminosos e sonoros para cintos de segurança desafivelados, tanto nos assentos frontais quanto traseiros, além de alertas para faróis ligados com o carro estacionado e para portas e porta-malas abertos durante o movimento.

No quesito segurança passiva, o Yaris Hatch XS vem com cintos de segurança dianteiros de três pontos, equipados com regulagem de altura, pré-tensionador e limitador de força, além de Controle Eletrônico de Estabilidade Veicular (VSC) e Controle Eletrônico de Tração (TRC), que garantem maior controle do veículo em condições adversas.

A visibilidade traseira é reforçada pela câmera de ré, que projeta linhas de distância na central multimídia, facilitando manobras em espaços limitados. Já os freios ABS, complementados pelos sistemas BAS e EBD, asseguram uma frenagem eficiente e controlada.

Adicionalmente, o veículo inclui um jogo de tapetes de borracha para motorista e passageiro dianteiro, um sistema universal Isofix para fixação de cadeirinhas no banco traseiro com ancoragem de três pontos (Top Tether), um sistema de alarme

perimétrico e volumétrico, e o inovador Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (Lane Departure Alert – LDA). Este último, uma ferramenta essencial para a segurança em rodovias, atua detectando desvios involuntários de faixa, alertando o condutor.

Além disso, o modelo vem equipado com o Sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HAC), que previne o veículo de deslizar para trás em rampas, garantindo uma partida segura em inclinações.

Conectividade

Toyota Yaris Hatch XS 2024
Foto: Divulgação/Destaque – Toyota Valinhos

O Toyota Yaris Hatch XS possui alguns itens de conectividade como duas entradas USB traseiras dedicadas ao carregamento de dispositivos, uma solução prática para manter smartphones e tablets sempre carregados durante viagens.

Um elemento notável é a inclusão da Antena Short-Pole, um design moderno que reforça a estética contemporânea do carro. Além disso, o Yaris Hatch XS vem equipado com um computador de bordo de alta tecnologia, apresentando um visor multifuncional de 4,2 polegadas TFT de alta resolução, que oferece até 16 funções diferentes, facilitando o monitoramento de variáveis ​​essenciais do veículo.

Em termos de conectividade, o modelo se destaca pela sua capacidade de integração com smartphones e tablets, através do espelhamento SDL1, compatível com Android Auto e Apple Car Play, garantindo que os usuários mantenham-se conectados e possam acessar suas mídias e aplicativos preferidos com facilidade.

O sistema de som do Yaris Hatch XS não deixa a desejar, contando com quatro alto-falantes e dois tweeters que prometem uma experiência de áudio imersiva e de alta qualidade. Além disso, o sistema de áudio central Multimídia Toyota Play+ incorpora a renomada tecnologia Harman®, assegurando uma reprodução sonora de excepcional clareza e profundidade.

Outro ponto forte é a tela sensível ao toque de 7 polegadas, que oferece uma interface intuitiva e de fácil manuseio para o sistema de entretenimento do carro. Com funcionalidades como AM/FM, função MP3, entrada USB convenientemente localizada no console central, e conexão Bluetooth®, o sistema assegura entretenimento e conectividade de ponta para os ocupantes do veículo.

Por fim, o Toyota Yaris Hatch XS vem equipado com um volante multifuncional, que inclui controles de áudio e do computador de bordo, permitindo ao motorista gerenciar as funções do carro com segurança e conveniência, sem desviar a atenção da estrada.

Fotos do Toyota Yaris Hatch XS 2024

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Ficha Técnica do Toyota Yaris Hatch XS 2024

Motor1.5
Cilindrada1.496 cm³
Cilindros4 em linha
Válvulas16
Potência máxima110 cv (E) e 105 cv (G) a 5.600 rpm
Torque máximo14,9 kgf.m (E) e 14,3 kgf.m (G) a 4.000 rpm
Velocidade máxima170 km/h
TransmissãoAutomática de 7 velocidades
TraçãoDianteira
DireçãoEletroassistida progressiva
Pneus185/60 R15
CombustívelFlex
Tanque de combustível45 litros
Porta-malas310 litros
Portas4
Lugares5
Consumo urbano8,7 km/l (E) e 12,2 km/l (G)
Consumo na estrada9,8 km/l (E) e 13,9 km/l (G)
Comprimento4.145 mm
Largura1.730 mm
Entre-eixos2.550 mm
Altura1.490 mm
Altura do solo150 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é um estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Ele possui ampla experiência no setor automotivo, iniciando sua trajetória em 2008. Além disso, atuou como colaborador em alguns dos principais sites do Brasil.

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