A Toyota Hilux, a picape média mais popular no Brasil e em outras partes do mundo, vai lançar sua nona geração em 2026, com previsão de chegada quase simultânea ao Brasil, à África do Sul e à Tailândia.
O desenvolvimento dos componentes da nova caminhonete já está em andamento, em colaboração com fornecedores locais, e o projeto é denominado 640X. A SW4, que também é uma referência no mercado, passará por diversas atualizações.
De acordo com informações exclusivas do site Auto Esporte, além das mudanças estéticas, uma das inovações mais aguardadas é a atualização na motorização. A nova Hilux será equipada com um sistema híbrido leve de 48V, que deve funcionar em conjunto com o motor turbodiesel de quatro cilindros de 2.8 litros, que oferece 204 cv.
Ainda segundo o site, esse motor será complementado por um motor elétrico, que substituirá o alternador e o motor de partida, fornecendo 16 cv, além de um conjunto de baterias de íons de lítio com capacidade de 0,2 kWh.
A nova geração da Toyota Hilux utilizará a mesma base IMV, mas com mudanças significativas no chassi e na carroceria. Também está prevista a inclusão de novas tecnologias, como um sistema start-stop de última geração, faróis altos automáticos, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e reconhecimento de placas de trânsito (RSA).
De acordo com dados da Fenabrave, em outubro de 2024, a Toyota Hilux se manteve na primeira posição de vendas, com 4.736 unidades registradas. Esse número representa uma queda de 7,46% em relação a setembro, quando foram vendidas 5.118 unidades. No total de 2024, a Hilux também lidera o segmento, com 41.631 unidades licenciadas.
A Ford Ranger ficou em segundo lugar, alcançando 3.817 unidades vendidas, o que marca seu melhor desempenho em 2024, com um aumento superior a 31% em comparação ao mês anterior. Já a Chevrolet S10 ocupa a terceira posição, se recuperando no mercado após sua reestilização, com 2.660 unidades vendidas até o momento.
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