O Toyota Corolla Cross 2025 já está disponível nas concessionárias, trazendo consigo algumas mudanças significativas em seu visual. Especial atenção foi dada à sua grade dianteira, que passou por uma remodelação completa. Agora, apresenta uma série de furos agrupados, remetendo fortemente ao design das frentes dos carros elétricos contemporâneos.
Além das alterações visuais, houve ajustes na configuração dos equipamentos, com a retirada de componentes controversos. Além disso, foram realizadas modificações no motor, resultando em uma melhoria na eficiência do consumo de combustível e na redução das emissões poluentes.
A chegada do facelift já está refletindo nas vendas. De acordo com dados da Fenabrave, o Toyota Corolla Cross começou maio na liderança no segmento dos SUVs médios com um aumento de 17,6% nas vendas. Até o dia 9 de maio, o SUV já havia vendido 1.204 unidades. No acumulado de 2024, foram comercializadas 14.245 unidades.
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Em segundo lugar, o Jeep Compass registrou a venda de 797 unidades, marcando uma queda de 25,3% em relação ao mesmo período de abril. Em terceiro lugar, o Caoa Chery Tiggo 7 vendeu 561 unidades, sofrendo uma queda de 32,0% em seu desempenho.
Entre as marcas, a Fiat está na liderança de mercado com 21,4% de participação (11.013), seguida pela Volkswagen, com 14,9% (7.647). A Chevrolet está em terceiro, com 13,8% de vendas (7.111), enquanto a Hyundai, com 13,4%% (6.907), está em quarto. Fechando o top 5, a Toyota está com 8,3% (4.249). O mercado brasileiro registra a venda de 51.423unidades até o dia 9 de maio.
Conheça a mecânica do novo Toyota Corolla Cross 2025
O Toyota Corolla Cross 2025 está agora disponível nas concessionárias, mantendo as mesmas duas opções de motorização da linha anterior. No entanto, houve uma recalibração para torná-los mais eficientes em termos de consumo de combustível e para reduzir as emissões.
As versões básicas vêm equipadas com um motor flex de 2.0 litros, que produz 169 cv com gasolina e 177 cv com etanol, além de 21,3 kgfm de torque. Estas versões são acompanhadas por uma transmissão CVT de 10 marchas.
De acordo com informações do Inmetro, o Toyota Corolla Cross 2025 tornou-se mais econômico, atingindo 8,2 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol, e 11,6 km/l e 13,3 km/l com gasolina.
Por outro lado, as versões híbridas do SUV apresentam um motor de 1.8 litros, gerando 98 cv com gasolina e 101 cv com etanol, a 5.200 rpm, e 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm. Este motor é combinado com dois motores elétricos, resultando em uma potência total combinada de 122 cv e 16,6 kgfm de torque.
Este conjunto também foi aprimorado em eficiência, alcançando 12,5 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol, bem como 17,7 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina.
Principais itens de série
Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Toyota Corolla Cross 2025. Confira a lista abaixo:
- Sistema de assistência de permanência de faixa (LTA)
- Sistema de alarme volumétrico e perimétrico
- Sete airbags (dois de cortina, um de joelho para motorista, dois frontais e dois laterais para motorista e passageiro)
- Sensor de estacionamento dianteiro, traseiro
- Luzes diurnas (DRL) nas lanternas dianteiras
- Farol alto automático (AHB)
- Controle eletrônico de tração (TRC)
- Controle eletrônico de estabilidade veicular (VSC)
- Controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Barra de proteção no interior das quatro portas
- Assistente de subida em rampa (HAC)
- Assistente de pré-colisão (PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática
- Alerta de tráfego traseiro (RCTA)
- Alerta de mudança de faixa (LDA)
- Acendimento automático de faróis e lanternas em LED
- Sistema multimídia Toyota Play+ com tela sensível ao toque de 9″, rádio AM/FM, função MP3, entrada USB, Bluetooth
- Conexão para smartphones e tablets Android Auto e Apple CarPlay
- Start Button/Push Start e Smart Entry
- Painel central em Black Piano
- Limpador do para-brisa intermitente com sensor de chuva
- Indicador de direção econômica no painel de instrumentos (Hybrid System)
- Espelho retrovisor interno com antiofuscante eletrocrômico
- Difusores de ar com acabamento na cor prata
- Computador de bordo com visor multifunção e tela TFT de 7,0” central, digital e colorida
- Cobertura retrátil do porta-malas
- Banco traseiro bipartido, rebatível 60: 40 e reclinável
- Banco do motorista com regulagem elétrica para oito ajustes e do passageiro dianteiro para quatro ajustes
- Ar-condicionado dual zone automático digital frio e quente com duto traseiro
- Acabamento interno com partes revestidas de couro e material sintético bege
- Acabamento do volante em couro na cor preta
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