Ficha técnica

Renault Oroch Intense 2024: Ficha técnica, preço e itens

O Renault Oroch Intense representa a versão de entrada da picape no mercado brasileiro. Esta versão já vem equipada com uma extensa lista de itens de segurança, conforto e conectividade, o que é um ponto forte. Além disso, com um preço sugerido de R$ 107.890,00, a picape oferece um excelente custo-benefício. Vale destacar que ela é consideravelmente mais acessível em comparação à Chevrolet Montana, um dos seus principais concorrentes de mercado.

Em relação á motorização, o Renault Oroch Intense apresenta-se com um propulsor 1.6 16V SCe. Esse motor robusto é capaz de entregar uma potência máxima de 120 cavalos quando abastecido com etanol e 118 cv com gasolina, ambos atingidos a 5.500 rotações por minuto. Em termos de torque, o veículo alcança o máximo de 16,2 kgf.m a 4.000 rpm. Quanto à velocidade, o Oroch Intense pode atingir uma máxima de 164 km/h com etanol e 160 km/h com gasolina. A transmissão deste modelo é manual e conta com 6 velocidades.

Renault Oroch Intense 2024
Foto: Reprodução/Carrera – Renault Cotia

Equipamentos de série do Renault Oroch Intense 2024

Conforto

O Renault Oroch Intense oferece uma série de itens de conforto como os apoios de cabeça traseiros, ajustáveis em altura, em três posições, garantindo maior conforto para os passageiros do banco traseiro. Para o clima, o veículo está equipado com ar-condicionado manual, proporcionando uma viagem mais agradável em diferentes condições climáticas.

Além disso, o banco dianteiro apresenta regulagem de altura e suporte lombar, permitindo que o motorista encontre a posição ideal para uma condução confortável. A segurança é reforçada pelos cintos dianteiros com regulagem de altura e pelo travamento central das portas. As travas elétricas, acionadas por uma chave canivete, oferecem conveniência e segurança.

Para manter o condutor informado sobre as condições externas, o carro possui um sensor de temperatura externa. Os retrovisores externos vêm com regulagem elétrica, facilitando o ajuste sem a necessidade de abrir as janelas. O desembaçador do vidro traseiro é um recurso importante para manter a visibilidade em dias úmidos ou frios.

Os vidros traseiros e dianteiros do Renault Oroch Intense são elétricos e contam com a função one-touch e um sistema antiesmagamento para maior segurança e conveniência. O volante, com regulagem de altura, permite ao motorista ajustá-lo conforme sua preferência, e a direção eletro-hidráulica oferece uma condução mais suave e menos cansativa.

Para os momentos de aventura ou viagens, o estepe com pneu de uso misto é uma vantagem. O ECO Mode, por sua vez, ajuda a economizar combustível, tornando a condução mais eficiente. Os retrovisores em preto brilhante adicionam um toque estético ao veículo, enquanto os indicadores de direção lateral aumentam a segurança ao sinalizar mudanças de direção. Por fim, o interior do Renault Oroch Intense conta com bancos revestidos em tecido confortável e um protetor de caçamba, assegurando durabilidade e proteção para a área de carga.

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Segurança

O Renault Oroch Intense se destaca por seus recursos de segurança, oferecendo luzes de circulação diurna, que aumentam a visibilidade do veículo durante o dia. Além disso, o carro vem equipado com freios ABS, essenciais para prevenir derrapagens em frenagens bruscas, e dois airbags frontais, que oferecem proteção adicional em caso de colisões frontais.

Além disso, o Oroch Intense possui um assistente de frenagem de urgência, uma tecnologia que ajuda a maximizar a eficácia da frenagem em situações críticas. Juntamente com isso, o veículo inclui um alarme perimétrico, que aumenta a segurança contra furtos ou invasões ao veículo. O alerta de cinto de segurança não afivelado é outra característica importante, lembrando os ocupantes sobre a importância de se manterem seguros durante a viagem.

No quesito controle, o modelo oferece limitador e controlador de velocidade, permitindo ao motorista manter uma velocidade constante ou limitar a velocidade máxima, o que é especialmente útil em viagens longas ou em áreas com restrições de velocidade. O sistema CAR – travamento central automático com destravamento em caso de colisão – é um recurso adicional de segurança, garantindo que as portas sejam desbloqueadas automaticamente após um acidente, facilitando o resgate.

Para todos os ocupantes, o carro oferece cintos de segurança de três pontos, proporcionando uma retenção segura e confortável. Os faróis de neblina são outro item de destaque, melhorando a visibilidade em condições adversas, como neblina ou chuva forte. Por fim, o sensor de estacionamento é uma grande ajuda para manobras em espaços apertados, reduzindo o risco de colisões ao estacionar.

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Conectividade

O Renault Oroch Intense é equipado com alguns itens de conectividade, destacando-se inicialmente pela presença de uma tomada 12V. Além disso, o veículo inclui um sistema multimídia com tela flutuante de 8 polegadas, que oferece recursos de espelhamento sem fio para smartphones.

Essa funcionalidade é compatível tanto com o Apple CarPlay quanto com o Android Auto, proporcionando uma experiência de uso versátil e conveniente. Para complementar, o modelo também conta com um computador de bordo, aumentando assim a praticidade e o conforto para o motorista.

Fotos do Renault Oroch Intense 2024

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Ficha Técnica do Renault Oroch Intense 2024

Motor1.6 16V SCe Manual
Cilindrada1.597 cm³
Cilindros4 em linha
Válvulas16
Potência máxima120 cv (E) e 118 cv (G) a 5.500 rpm
Torque máximo16,2 kgf.m a 4.000 rpm
Aceleração (0-100 km/h)12,5 s (E) e 14,0 s (G)
Velocidade máxima164 km/h (E) e 160 km/h (G)
TransmissãoManual de 6 velocidades
TraçãoDianteira
DireçãoEletro-hidráulica
Pneus215/65 R16
CombustívelFlex
Tanque de combustível50 litros
Caçamba683 dm³
Portas5
Lugares4
Consumo urbano7,6 km/l (E) e 11,1 km/l (G)
Consumo na estrada7,7 km/l (E) e 11,2 km/l (G)
Comprimento4.700 mm
Entre eixos2.829 mm
Largura1.821 mm
Altura1.631 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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