No dinâmico mercado automobilístico brasileiro, uma tendência recente chama a atenção: a variação nos preços dos carros novos. Conforme apontado pelo Monitor de Variação de Preços (MVP) da Kelley Blue Book (KBB) Brasil, outubro de 2023 registrou uma discreta queda nos valores dos automóveis zero quilômetro. Esta mudança de cenário, refletida tanto em modelos 2023 quanto 2024, contrasta com a performance geral do mercado, que mostrou crescimento nas vendas.
De acordo com o MVP da KBB Brasil, os modelos do ano 2023 sofreram uma depreciação média de -0,38%, enquanto os veículos ano/modelo 2024 registraram uma queda de -0,22% em relação ao mês anterior. Esta variação de preços é um indicativo interessante, especialmente quando analisada em conjunto com o crescimento geral das vendas no mercado interno, que, segundo a ANFAVEA, aumentou 10,2% em outubro.
Entretanto, o panorama é mais complexo do que a simples redução de preços. A produção nacional retraiu 4,4%, contrastando com um aumento significativo nas importações, que cresceram 27% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Essa dinâmica sugere que a variação nos preços pode estar associada não apenas às condições de mercado internas, mas também às cadeias de suprimentos globais e às estratégias de importação.
Além disso, a FENABRAVE reportou que as vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 10,26% em relação a setembro e 22,69% em comparação com outubro do ano anterior. No total, foram emplacados 206.669 veículos dessas categorias durante o último mês, evidenciando um mercado aquecido e dinâmico.
Tendências nos preços de carros seminovos e usados
O mês de outubro de 2023 revelou tendências interessantes no mercado de carros seminovos e usados no Brasil. De acordo com os dados da KBB Brasil, os veículos seminovos (até 3 anos de uso) tiveram uma desvalorização notável. Em particular, os modelos 2023 apresentaram uma queda de -1,12% em seus preços. Essa tendência de depreciação é significativa, pois ilustra como os carros ligeiramente mais antigos estão se ajustando em um mercado em constante evolução.
A situação dos automóveis usados (entre 4 e 10 anos de uso) também é digna de nota. Estes veículos seguiram um padrão de queda de preços durante outubro de 2023, com destaque para os modelos do ano 2020, que experimentaram uma depreciação de -0,94%. Este declínio nos preços teve um impacto positivo nas vendas, que registraram um aumento de 3,7% em relação a setembro. Segundo a FENAUTO, mais de 11,8 milhões de veículos usados foram comercializados no acumulado do ano, representando um crescimento de 9%.
Essas tendências são um indicativo importante para consumidores e revendedores, pois refletem não apenas a saúde geral do mercado de veículos, mas também destacam potenciais oportunidades e desafios na compra e venda de carros seminovos e usados.
Dinâmica de preços dos veículos elétricos e híbridos
Outubro de 2023 marcou um momento interessante para o segmento de veículos elétricos e híbridos no Brasil. Conforme monitoramento da KBB Brasil, observou-se que apenas três modelos elétricos — Chevrolet Bolt EUV e os Mercedes-Benz EQA e EQB — apresentaram um leve aumento de preço de 0,2% como zero quilômetro. Esta valorização, embora discreta, é notável em um contexto onde a maioria dos veículos novos está depreciando.
Entre os veículos elétricos seminovos, o destaque foi o BYD D1, que sofreu uma variação considerável de -13,60% em outubro, após ter valorizado 1,60% em setembro. Essa volatilidade nos preços reflete a natureza emergente do mercado de elétricos no Brasil e pode ser influenciada por diversos fatores, incluindo a disponibilidade de novos modelos, mudanças na política de incentivos fiscais e a percepção do consumidor.
Além disso, é importante considerar que o segmento de elétricos e híbridos ainda está se estabelecendo no país. A KBB Brasil, utilizando tecnologias de análise de dados e Big Data, desempenha um papel fundamental na monitorização e compreensão dessas variações de preços, fornecendo informações valiosas para consumidores e profissionais do setor.
