O Peugeot 2008 foi lançado no Brasil em agosto com um design completamente novo e, desde então, teve um impacto positivo nas vendas do SUV. Nesta nova geração, o veículo também trouxe novos itens e agora conta com um motor 1.0 turboflex, que já é utilizado em outros modelos da Stellantis.
Depois do facelift, o Peugeot 2008 está disponível em três configurações com motor turbo 200: a versão Active, que tem o preço de R$ 129.990; a versão Allure, custando R$ 139.990; e a versão GT, que sai por R$ 159.990. Entre os seus concorrentes estão o Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Jeep Renegade e Nissan Kicks, entre outros.
No que diz respeito ao design, o Peugeot 2008 2025 se assemelha bastante ao modelo europeu, mas passou por algumas adaptações para se adequar ao mercado brasileiro. A parte da frente traz uma grade mais sólida e contemporânea, além de faróis de LED renovados e o novo emblema da Peugeot, que agora exibe a imagem do Leão.
Segundo informações da Fenabrave, em outubro, as vendas do Peugeot 2008 quase ultrapassaram o total dos meses anteriores. No total, foram 1.747 unidades vendidas, representando um aumento de 62,7% em relação a setembro, quando foram comercializadas 1.073 unidades. No acumulado de 2024, já foram vendidas 3.946 unidades do modelo.
Após seu lançamento, o Peugeot 2008 teve um impulso significativo nas vendas. Em agosto, mês de sua apresentação oficial, foram vendidas 364 unidades, um crescimento impressionante de 1.486% em comparação com julho, que registrou apenas 23 vendas, o menor número até então.
No mês de setembro, as vendas do Peugeot 2008 também se destacaram, alcançando 1.073 unidades, um aumento de 195% em relação a agosto.
Em relação à mecânica, o motor 1.0 turbo do Peugeot 2008 proporciona até 125 cv quando abastecido com gasolina e 130 cv com etanol, ambos a 5.750 rpm. O torque máximo chega a 20,4 kgf.m, disponível a partir de 1.700 rpm, independentemente do combustível utilizado. O SUV pode atingir uma velocidade máxima de 178 km/h e conta com uma transmissão automática de 7 marchas.
Quanto aos equipamentos, o modelo vem com 4 airbags (a versão GT possui 6 airbags), uma quantidade considerada básica. O SUV é equipado com a nova central multimídia Peugeot i-Connect, que possui uma tela de 10,3 polegadas. Esse sistema, que se integra ao painel, oferece conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de outras funcionalidades.
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