A nova Mitsubishi L200 Triton 2024 já está disponível para compra nas concessionárias da marca em todo o país, apresentando um design moderno e robusto. Na parte dianteira, destaca-se uma grade que se integra às molduras do para-choque, ambas na cor preta, combinando com o skid plate prateado. Além disso, o capô possui linhas marcantes e elevadas, transmitindo uma sensação de maior robustez. Os aguardam são BI-LED e contam com lavadores e ajuste de altura.
Na traseira, as lanternas também são em LED, e o para-choque incorpora um degrau para facilitar o acesso à caçamba. A tampa traseira possui uma nova luz de freio integrada, de fácil visualização, garantindo a segurança mesmo quando a caçamba está carregada. O revestimento da caçamba possui um protetor altamente resistente contra arranhões, além de ser impermeável e ajudar a evitar a aderência, mesmo em condições de uso severo.
Em relação à parte mecânica, a picape L200 Triton Sport é equipada com um motor 2.4 litros turbodiesel, capaz de produzir 190 cv a 3.500 rpm e um torque de 43,9 kgfm a 2.500 rpm. Esse motor é combinado com uma transmissão automática de seis velocidades.
De acordo com informações do Inmetro, o consumo médio da picape é de 9,2 km/litro na cidade e 10,2 km/litro nas rodovias. Além disso, o veículo possui o sistema de tradução Super Select II 4×4, que oferece diferentes modos: 4×2, 4×4 (indicado para uso em asfalto), 4×4 com bloqueio do diferencial central e 4×4 reduzido. Essas opções podem ser selecionadas por meio de um botão localizado no console central. Vale ressaltar que a L200 Triton Sport também possui trava para o diferencial do eixo traseiro.
A Mitsubishi L200 Triton vem equipada com uma central multimídia de 7 polegadas JBL, airbags completos, banco do motorista com ajustes elétricos, controle de tração e estabilidade ativo, rodas aro 18 polegadas, caçamba com proteção X Liner, assistente de frenagem de emergência, sistema de frenagem autônoma, monitoramento de pontos cegos, sistema de prevenção de interferência involuntária, assistente de descida em rampas, sistema de aviso de tráfego traseiro, controle de tração e estabilidade ativa.
Um dos pontos fortes da L200 Triton é sua capacidade off-road. Ela está equipada com recursos como tração nas quatro rodas, diferencial traseiro bloqueável e suspensão ajustável, permitindo que o veículo enfrente terrenos difíceis e inclinados com facilidade. Além disso, a Triton possui uma boa altura do solo, proteção inferior protegida e capacidade de submersão em água, o que a torna uma escolha popular para quem busca aventuras fora de estrada.
Confira o preço do IPVA do Mitsubishi L200 Triton 2024
O IPVA é um imposto estadual chamado Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores. Seu objetivo é obter recursos dos proprietários de veículos. Esse imposto é aplicado em diversos tipos de veículos, como motos, carros, ônibus, caminhões e outros.
É importante ressaltar que a taxa do IPVA varia de acordo com o estado em que é cobrado. Essa taxa pode variar de 1% a 6%. O valor é calculado com base no preço do veículo, utilizando a tabela FIPE como referência. Para ilustrar essa informação, podemos citar algumas situações específicas nos estados de São Paulo, Ceará, Bahia e Distrito Federal.
| Configurações | Preços geral | Preço IPVA em São Paulo (alíquota de 2,00%) | Preço IPVA no DF (alíquota de 1,0%) | Preço IPVA no Ceará (alíquota de 3,00%) | Preço IPVA na Bahia (alíquota de 2,50%) |
| L200 Triton GLS | R$ 272.990 | R$ 5.459,80 | R$ 2.729,90 | R$ 8.189,70 | R$ 6.824,75 |
| L200 Triton HPE | R$ 296.990 | R$ 5.939,80 | R$ 2.969,90 | R$ 8.909,70 | R$ 7.424,75 |
| L200 Triton HPE-S | R$ 326.990 | R$ 6.539,80 | R$ 3.269,90 | R$ 9.809,70 | R$ 8.174,75 |
Manutenção e revisão do Mitsubishi L200 Triton 2024
1 Revisão 10.000 km – R$ 1.616
2 Revisão 20.000 km – R$ 1.616
3 Revisão 30.000 km – R$ 1.616
4 Revisão 40.000 km – R$ 1.845
5 Revisão 50.000 km – R$ 1.616
6 Revisão 60.000 km – R$ 1.616
