O Hyundai Creta 2025 é um dos SUVs compactos mais populares no mercado automotivo brasileiro. De acordo com dados da Fenabrave até 29 de 2024, o modelo acumulou 43.109 unidades vendidas, ficando em segundo lugar, logo atrás do Volkswagen T-Cross, que registrou 46.218 unidades.
Quem está pensando em comprar o Hyundai Creta 2025 pode se perguntar qual versão é a mais adequada. Diversos fatores podem influenciar essa decisão, como o preço e os equipamentos oferecidos em cada versão, que precisam estar de acordo com o orçamento disponível.
Principais tópicos
Action 1.6 – R$ 119.990
Esta versão do Hyundai Creta 2025 mantém o design anterior, sendo uma boa escolha para quem prefere um SUV mais acessível e não se importa com um visual mais antigo. Esse modelo é fortemente voltado para vendas diretas, especialmente para o público PcD, sendo uma das melhores opções para quem deseja adquirir o modelo Action 1.6.
O Hyundai Creta Action é equipado com um motor 1.6 Flex que entrega 130 cv quando abastecido com etanol e 123 cv com gasolina, ambos a 6.000 rpm. O torque é de 16,5 kgf.m com etanol e 16,0 kgf.m com gasolina, disponíveis a 4.500 rpm. A transmissão é automática de 6 velocidades.
Comfort Plus 1.0 Turbo – R$ 141.890
O Hyundai Creta Comfort Plus 1.0 Turbo é a versão mais básica entre as opções com motor turbo e já conta com o novo design. A diferença de preço em relação à versão Action é de R$ 20.020. Se essa diferença não pesar no seu orçamento, vale a pena considerar a Comfort Plus.
No entanto, se você for adquirir a versão Action por meio de vendas diretas para PcDs, a diferença de preço pode chegar a R$ 40.000. Nesse caso, eu recomendaria a Action, pois essa economia é bastante significativa.
A partir da versão Comfort Plus 1.0 Turbo, os modelos vêm com o motor 1.0 TGDI, exceto na versão topo de linha Ultimate, que é equipada com um motor 2.0 aspirado. O motor turbo 1.0 gera 120 cv a 6.000 rpm e oferece um torque de 17,5 kgf.m a 1.500 rpm. A transmissão é automática de 6 marchas.
Limited Safety 1.0 Turbo – R$ 156.490
Por R$ 14.600 a mais, o interessado em levar o Creta para sua garagem pode levar a versão Limited Safety 1.0 Turbo, que pelo valor a mais do que a Comfort Plus 1.0 Turbo entrega muito mais, talvez essa seja a melhor versão em custo benefício.
Essa versão vem equipada com o mesmo motor turbo e oferece recursos adicionais, como carregador de celular sem fio, paddle shifts, saídas de ar para os bancos traseiros, retrovisores externos com rebatimento elétrico automático e um assistente pessoal que inclui serviços de prevenção contra roubo, assistência 24 horas, controles e diagnósticos remotos, além de alertas de uso do veículo. Também conta com acabamento cromado, rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas, faróis de neblina dianteiros, volante revestido em couro, ar-condicionado digital, acesso sem chave e partida por botão.
Platinum Safety 1.0 Turbo – R$ 172.690
Por R$ 16.200 a mais em comparação à versão Limited Safety 1.0 Turbo, acredito que o valor extra não compensa, a menos que o comprador valorize muito o teto solar panorâmico com funções one touch para abrir e fechar. Fora isso, também inclui farol alto adaptativo, detector de fadiga, frenagem automática de emergência, e assistente de permanência e centralização em faixa.
N Line 1.0 Turbo – R$ 182.090
Essa versão, que é R$ 9.400 mais cara que a Platinum Safety 1.0 Turbo, possui um design mais esportivo, mas mantém o mesmo motor. Ela adiciona itens como rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas da linha N, pedais com acabamento metálico, painel na cor preta, volante de couro com costura vermelha, alavanca de câmbio N Line com detalhes em vermelho, bancos de couro preto com costuras vermelhas, retrovisores externos em preto brilhante, spoiler traseiro, grade frontal escurecida, saias laterais com detalhes em cinza brilhante e dupla saída de escapamento, entre outros.
Ultimate 2.0 – R$ 187.890
Está é a versão topo de linha, a única que utiliza o motor 2.0 aspirado que produz uma potência máxima de 167 cv abastecido com etanol e 157 cv com gasolina a 6.200 rpm. O torque é de 20,5 kgf.m com etanol, 19,2 kgf.m com gasolina a 4.700 rpm. O torque máximo é de 20,5 kgf.m com etanol e 19,2 kgf.m com gasolina a 4.700 rpm. A transmissão também é automática de 6 velocidades.
Em relação á equipamentos, a versão Ultimate acrescenta teto solar panorâmico, bancos de couro marrom e bege, volante revestido de couro com costura marrom, sensor de estacionamento dianteiro, faróis e lanternas de LED e rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas.
Conclusão
Selecionar a versão ideal de um carro, mesmo quando já temos uma opção em mente, pode ser uma tarefa complicada, a menos que o dinheiro não seja uma preocupação. Porém, se o orçamento for um fator importante, a escolha mais sensata seria a Limited Safety 1.0 Turbo. Essa versão intermediária oferece um excelente custo-benefício, pelo preço sugerido. Essa é a minha opinião, e a de vocês?
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