O Honda WR-V será lançado no Brasil no segundo semestre de 2025. Apesar das expectativas, ele não virá com motor híbrido flex, como muitos esperavam. Esse modelo será o SUV mais acessível da marca no país, ocupando uma posição intermediária entre o City Hatch e o HR-V.
Em relações á dimensões, o Honda WR-V provavelmente manterá as mesmas medidas do modelo asiático: 4,31 metros de comprimento, 1,79 metros de largura, 1,65 metros de altura e um entre-eixos de 2,65 metros. O porta-malas terá uma capacidade de 458 litros.
O site Mobiauto informou, com base em uma entrevista exclusiva com Ariel Mógor, gerente de marketing da Honda, que o Honda WR-V será lançado no segundo semestre, mas sem uma versão híbrida flex. Assim como os demais modelos da linha, ele será somente flex.
Além disso, o Mobiauto apurou com fontes próximas à Honda que o WR-V terá pelo menos uma versão com o motor 1.5 turbo flex. Esse é o mesmo motor usado nas versões mais completas do HR-V, como a Advance e a Touring, que oferecem 177 cv a 6.000 rpm e torque de 24,5 kgf.m a 1.750 rpm. O câmbio será CVT, com Paddle Shifts.
O Honda WR-V, com esse visual, já está disponível no mercado asiático desde 2023. No Brasil, o modelo foi avistado pela primeira vez em Palmas (TO), ainda disfarçado, passando por testes em temperaturas acima de 40º, especialmente para avaliar a resistência de seus componentes mecânicos.
Esse SUV de entrada virá equipado com uma tela multimídia de 10,23 polegadas, oferecendo conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, o que representa um avanço em relação às telas de 8 polegadas dos modelos atuais, como o Honda HR-V e o City. Além disso, a tela terá um design flutuante e será posicionada de forma semelhante ao painel do Honda Elevate lançado na Índia.
Outro ponto importante é que o novo WR-V teve seu design industrial registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) em 2023, e sua produção nacional está confirmada para a fábrica de Itirapina, em São Paulo. Entre seus principais concorrentes no mercado brasileiro estão Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Jeep Renegade e Fiat Pulse.
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