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Honda HR-V 2025 está mais econômico nas versões turbo

Mais econômico e menos poluente, o Honda HR-V 2025 chegou ao mercado sem alterações significativas, exceto na tabela de preços

O Honda HR-V 2025 já está disponível no configurador online do site da marca japonesa. Este modelo apresenta poucas alterações em comparação à sua linha antecessora. De forma consistente com as expectativas, quase toda transição para um novo ano modelo traz consigo um ajuste nos preços, e o SUV compacto não escapou dessa regra. As variações de preço para as diferentes versões oscilaram entre R$ 1.500 e R$ 4.000.

Contudo, a notícia animadora é que as versões turbinadas do modelo estão agora mais econômicas que a linha 2024. Para ilustrar, o Honda HR-V 2024, em suas versões turbo, registra, segundo dados fornecidos pelo Inmetro, um consumo de combustível de 7,9 km/l utilizando etanol e 11,3 km/l com gasolina em ambiente urbano. Em trajetos rodoviários, o consumo melhora, alcançando 8,8 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina.

Honda HR-V 2025
Foto: Reprodução/Facilvel Veiculos Tijucas, SC

Por sua vez, o Honda HR-V 2025 introduz uma eficiência ainda maior, sendo até 4,5% mais econômico que o seu predecessor. De acordo com as informações do Inmetro, o consumo do SUV na cidade agora é de 8 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina. Já em rodovias, a eficiência é ampliada para 9,2 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina. Os números das versões aspiradas não foram divulgados ainda.

O Honda HR-V 2025, apesar de não apresentar alterações em seu conjunto mecânico, traz um motor 1.5 DI VTEC Turbo Flex. Este motor é capaz de gerar uma potência máxima de 177 cv a 6.000 rpm e um torque máximo de 24,5 kgf.m a 1.750 rpm.

Curiosamente, a marca japonesa conseguiu aprimorar a eficiência do Honda HR-V 2025, tornando-o mais econômico e reduzindo significativamente a sua emissão de gases. Consequentemente, houve uma redução nas emissões de CO e CO2 em até 6%.

Confira os novos preços do Honda HR-V 2025

ConfiguraçõesPreço antigoPreço atualAumento
Honda HR-V EXR$ 151.200R$ 152.700R$ 1.500
Honda HR-V EXLR$ 160.400R$ 162.300R$ 1.900
Honda HR-V AdvanceR$ 186.600R$ 188.500R$ 1.900
Honda HR-V TouringR$ 195.800R$ 199.800R$ 4.000
Honda HR-V 2025
Foto: Reprodução/Facilvel Veiculos Tijucas, SC

Principais equipamentos do Honda HR-V 2025

  • Acabamento do volante em Black Piano
  • Ar-condicionado Digital automático Dual Zone com ventilação para os ocupantes traseiros
  • Botão de partida do motor (START/STOP)
  • Botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade
  • Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
  • Conjunto óptico com DRL em LED (Luzes de Rodagem Diurna)
  • Escapamento Duplo com ponteiras
  • Espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico automático
  • Faróis de neblina em LED
  • Seleção de modo de condução – Normal + ECON + Sport
  • Sensores de estacionamento com aviso sonoro Dianteiros e Traseiros
  • Alto-falantes – 4 alto-falantes + 2 Tweeters
  • Carregador por indução
  • Entradas USB – 2 dianteiras + 2 traseiras
  • Interface para smartphones Apple CarPlay e Android Auto com Voice Tag
  • Multimídia 8” touchscreen com interface sem-fio para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto com Voice Tag, câmera de ré
  • Painel digital TFT de alta resolução (Thin-Film Transistor) – 7′
  • Freios com sistemas ABS e EBD
  • Freio de estacionamento eletrônico EPB com função Brake Hold
  • Sistema VSA (Vehicle Stability Assist – Assistente de tração e estabilidade)
  • Airbags frontais, laterais e de cortina (6 airbags)
  • Sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis
  • Câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas)
Honda HR-V 2025
Foto: Reprodução/Facilvel Veiculos Tijucas, SC

Confira outras notícias sobre o Honda HR-V 2025, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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