Ficha técnica

Fiat Scudo 2024: ficha técnica, preço e itens

O Fiat Scudo 2024 encontra-se disponível para aquisição nas concessionárias da marca espalhadas por todo o país. Este veículo chega ao mercado trazendo consigo uma extensa lista de equipamentos que prometem garantir segurança, conforto e conectividade de alto nível. O furgão é oferecido em duas distintas versões: a versão Cargo 1.5 diesel, que tem o valor de R$ 207.990,00, e a versão Multi 1.5 diesel, com o preço estabelecido em R$ 213.990,00.

Em relação á motorização, o Fiat Scudo é equipado com um motor 1.5 Turbo Diesel BlueHDi, o qual possui 4 cilindros em linha. Além disso, oferece uma potência máxima de 120 cv a 3.750 rpm. Por outro lado, o torque máximo alcança 30,5 kgfm a 1.750 rpm e a transmissão do veículo é manual, contando com 6 velocidades.

Fiat Scudo 2024
Foto: Divulgação/Fiat

Equipamentos de série da Fiat Scudo 2024

Conforto

O Fiat Scudo possui diversos itens de conforto e praticidade. Inicialmente, o veículo acomoda confortavelmente 3 passageiros, incluindo o motorista, com ajustes no volante que permitem a personalização da altura e profundidade, além de apoios de cabeça dianteiros reguláveis para o motorista, passageiro e banco central. Para proporcionar um ambiente confortável, independente das condições climáticas, o modelo vem equipado com ar condicionado e ar quente.

Além disso, o banco do motorista foi projetado para oferecer máximo conforto, contando com apoio de braço, reclinação e ajuste de altura, todos revestidos em tecido de alta qualidade. A segurança é reforçada através de botões de travamento das portas dianteiras, localizados de forma conveniente no painel, e chaves tipo canivete com telecomando, acompanhadas de uma chave mecânica extra. Os cintos de segurança retráteis de três pontos com regulagem de altura para o motorista e o passageiro, além de um cinto de segurança similar para o banco central.

Para a organização interna, o Fiat Scudo dispõe de compartimentos de armazenamento sob os bancos dianteiros, cruise control (piloto automático) para viagens mais longas, e uma direção ajustável, o que amplia o conforto e a praticidade ao dirigir. O veículo também apresenta um divisor entre a cabine e o compartimento de carga, tanto superior quanto inferior, garantindo a segurança e a organização da carga transportada.

A funcionalidade é ainda mais evidente nos detalhes, como o estepe em aço estampado, ganchos de amarração, e espaços de guarda volumes inteligentemente posicionados. O Scudo não deixa de lado a tecnologia, com um painel LCD branco, limitador de velocidade, e luzes internas tanto na cabine quanto no compartimento de carga, que melhoram a visibilidade em todas as condições.

Finalmente, o Fiat Scudo é equipado com uma série de comodidades como porta lateral direita corrediça, porta-luvas com tampa, vários porta-objetos para maximizar o espaço de armazenamento, e portas traseiras que se abrem em até 180°. Os retrovisores externos com regulagem elétrica, rodas de aço estampado e um sistema de rádio completo com AM/FM, USB, Bluetooth e dois alto-falantes complementam o conjunto.

Fiat Scudo 2024
Foto: Divulgação/Fiat

Segurança

O Fiat Scudo é equipado com uma série de itens de segurança. Primeiramente, o veículo incorpora o sistema ABS/EBD e um airbag duplo frontal, que oferece proteção adicional com 3 pontos de segurança, essenciais para minimizar os impactos em casos de colisões.

Além disso, para auxiliar o motorista durante a condução, o Scudo vem com um assistente de subida em rampa, conhecido como Hill Holder, e o ESP, um controle de estabilidade avançado, que pode ser facilmente ativado por meio de um botão no painel.

Em termos de visibilidade, o modelo conta com faróis de neblina e faróis halógenos com uma prática regulagem interna de altura do facho, proporcionando uma visão clara em ambientes com neblina ou durante a noite. O GSI, ou Indicador de Troca de Marchas no Painel, auxilia o motorista a otimizar o desempenho do veículo e o consumo de combustível, enquanto o sistema Hill Assist reforça a segurança ao iniciar a marcha em rampas.

Além disso, o Scudo inclui um indicador de abastecimento de ureia (AdBlue), essencial para o controle de emissões, e um indicador de ausência de afivelamento dos cintos de segurança. O veículo também está equipado com o indicador de fadiga “Coffee Cup Alert”, uma luz diurna de segurança (DRL) e piscas laterais na cor branca, que aumentam a visibilidade para outros usuários da via.

Por fim, o veículo oferece proteção adicional com um protetor de cárter e uma terceira luz de freio, detalhes que enfatizam o compromisso da marca com a segurança e a integridade dos ocupantes.

Conectividade

Fiat Scudo 2024
Foto: Divulgação/Fiat

O Fiat Scudo possui alguns itens de conectividade. Inicialmente, conta com uma antena no teto, otimizando a recepção de sinal. Além disso, inclui um computador de bordo, que permite ao motorista acessar informações importantes do veículo de forma prática. Para entretenimento, o veículo é equipado com um rádio compatível com AM/FM, USB e Bluetooth, acompanhado por 2 alto-falantes, garantindo uma qualidade de som superior para os ocupantes.

Pensando na praticidade para o usuário, dispõe de uma tomada de 12V no compartimento de carga, ideal para conectar equipamentos eletrônicos durante o transporte. Além disso, uma tomada de 12V é disponibilizada, facilitando o carregamento de dispositivos móveis.

Maiores informações técnicas no site oficial da marca.

Fotos do Fiat Scudo 2024

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Ficha Técnica do Fiat Scudo 2024

Motor1.5 Turbo Diesel BlueHDi
EmissãoProvonve L7
Cilindrada1.499 cm³
Cilindros4 em linha
Válvulas16
Potência máxima120 cv a 3.750 rpm (Diesel)
Torque máximo30,5 kgfm a 1.750 rpm (Diesel)
Velocidade máxima160 km/h
TransmissãoManual 6 velocidades
TraçãoDianteira
DireçãoEletro-hidráulica
CombustívelDiesel
Tanque de combustível69 litros
Consumo na estrada11,9 km/l
Consumo urbano12,4 km/l
Lugares3
Portas3
Porta-malas6.100 litros
Comprimento5.309 mm
Largura1.920 mm
Entre eixos3.275 mm
Altura1.975 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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