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Fiat Pulse PcD tem bônus de fábrica de R$ 9.030 em março 2023

Fiat Pulse PcD 2023
Foto: Reprodução/Internet

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O Fiat Pulse 2023 possui um vasto portfólio de opções para o público de pessoas com deficiência (PcD) elegíveis à isenção de tributos. A marca italiana está adotando uma estratégia diferente durante a campanha do mês de março, agora a categoria vai poder adquirir o veículo apenas com a promoção de bônus, mais sem a isenção de impostos. Nas versões Drive 1.3 MT e Drive 1.3 CVT, está sendo oferecido uma redução de 4%, já nas configurações com motor Turbo 200 têm abatimento de 7%.

O SUV possui duas opções de motorização, a 1.3 Firefly aspirado com câmbio manual de 5 velocidades, que vemos nos Fiat Argo, Cronos e Strada, com 98/107 cv de potência e 13,2/13,7 kgfm de torque (gasolina/etanol). As versões mais caras utilizam o propulsor 1.0 turbo que entrega 125/130 cv e 20,4 kgfm de torque, com câmbio CVT de sete marchas.

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Foto: Reprodução/Internet

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Ao aplicar o desconto de fábrica, a versão de entrada, a Drive 1.3 MT pode ser vendida por R$ 95.030,40, contra os R$ 98.990 do preço público sugerido, redução de R$ 3.960. Já a Drive 1.3 CVT, é comercializado com preço de R$ 105.990, tem um desconto de R$ 4.240, o que deixa o veículo com um valor final de R$ 101.750,40, para o público.

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A configuração Audace Turbo 200 CVT tem preço público sugerido de R$ 117.990 e com os descontos em carros para PcD aplicados o valor chega a R$ 109.730,70, desconto de R$ 8.260. Por fim, o modelo também está disponível através da Impetus Turbo 200 CVT com preço para PcDs de R$ 119.960,70, R$ 9.030 a menos no comparativo com o preço público de R$ 128.990.

Confira os preços atualizados do Fiat Pulse PcD em março de 2023:

ConfiguraçãoPreço geralPreço para PcDDescontos
Drive 1.3 MTR$ 98.990R$ 95.030,40-R$ 3.960
Drive 1.3 CVTR$ 105.990R$ 101.750,40-R$ 4.240
Audace Turbo 200 CVTR$ 117.990R$ 109.730,70-R$ 8.260
Impetus Turbo 200 CVTR$ 128.990R$ 119.960,70-R$ 9.030

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Josean Santos

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é um estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Ele possui ampla experiência no setor automotivo, iniciando sua trajetória em 2008. Além disso, atuou como colaborador em alguns dos principais sites do Brasil.
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