Ficha técnica

Chevrolet Spin LTZ 2024: Ficha técnica, preço e itens

A Chevrolet Spin LTZ, uma versão intermediária da linha de minivans da marca, oferece uma configuração que acomoda cinco passageiros, diferentemente de outras variações que suportam até sete. Essa característica particular possibilita um aumento na capacidade do porta-malas, alcançando 710 litros para bagagem. Com o preço estipulado em R$ 122.340, este modelo se destaca por sua relação custo-benefício e por uma lista abrangente de equipamentos.

Sob o capô, a Chevrolet Spin LTZ é equipado com um motor 1.8 flex aspirado, capaz de entregar até 111 cavalos de potência a 5.200 rotações por minuto (rpm) e um torque de 17,7 kgfm a 2.600 rpm. A transmissão automática de seis marchas complementa a performance do veículo. Em termos de desempenho, a minivan acelera de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 165 km/h.

Chevrolet Spin LTZ 2024
Foto: Reprodução/Griffe Motors

Equipamentos de série do Chevrolet Spin LTZ 2024

Conforto

A Chevrolet Spin LTZ, modelo reconhecido por sua funcionalidade e conforto, apresenta uma série de características notáveis. Com capacidade para cinco ocupantes, o veículo oferece recursos práticos como assistente de partida em aclive, indicadores de direção laterais, e regulagem de altura dos faróis. O design interno inclui um painel de instrumentos na cor “Jet Black”, alavanca do freio de mão com detalhes cromados, e maçanetas externas na cor do veículo, garantindo uma aparência elegante.

Para a segurança e conveniência dos ocupantes, a Chevrolet Spin LTZ dispõe de parachoques pintados na cor do veículo, rodas de aço com pneu sobressalente de 16 polegadas, e trava elétrica da tampa de combustível. O conforto é assegurado pelo ar condicionado, chave tipo canivete dobrável, coluna de direção ajustável em altura, e limpador e lavador elétrico do vidro traseiro.

O painel de instrumentos é completo, incluindo conta-giros, hodômetro parcial, marcador de nível de combustível, e outras funções essenciais. As portas possuem travas elétricas com acionamento remoto, e os vidros elétricos contam com recursos de “um toque”, anti-esmagamento, e abertura/fechamento automático pela chave.

O banco do motorista possui ajuste de altura, enquanto a segunda fileira de bancos é bipartida, rebatível, e deslizante, oferecendo flexibilidade para diferentes necessidades de espaço. Todos os bancos têm encostos de cabeça ajustáveis, e os espelhos retrovisores externos são elétricos e na cor do veículo.

Complementando sua funcionalidade, a Chevrolet Spin LTZ vem equipada com rack de teto, volante de três raios com detalhes em cinza, controles de rádio e celular integrados ao volante, luzes de posição em LED, faróis de neblina, e uma grade frontal na cor preta. Os faróis têm superfície interna preta (máscara negra), e as lanternas possuem superfície interna escurecida. As rodas de alumínio de 16 polegadas adicionam um toque de elegância ao design.

Chevrolet Spin LTZ 2024
Foto: Reprodução/Griffe Motors

Para a tecnologia embarcada, a Chevrolet Spin LTZ conta com um computador de bordo no painel de instrumentos, exibindo informações como consumo médio, velocidade média, autonomia, entre outras. O controlador de velocidade de cruzeiro e limite de velocidade, com comandos no volante, facilita a condução em viagens longas. A câmera de ré e os bancos híbridos, combinando tecido e acabamento premium, são detalhes que ressaltam o compromisso da Chevrolet com a qualidade e o conforto em seus veículos.

Segurança

A Chevrolet Spin LTZ, modelo reconhecido no mercado automotivo, é equipada com uma série de recursos de segurança para garantir a proteção dos ocupantes. Entre os destaques estão o airbag duplo, que oferece proteção adicional em caso de colisões, e o alarme anti-furto, um sistema projetado para desencorajar tentativas de roubo do veículo.

Além disso, a Chevrolet Spin LTZ conta com controle eletrônico de estabilidade e tração, tecnologias que ajudam a manter o carro estável e seguro em diferentes condições de condução. Para famílias com crianças, o modelo dispõe do sistema de fixação Isofix e Top Tether, facilitando a instalação segura de cadeirinhas infantis. Por fim, o sensor de estacionamento traseiro é um recurso conveniente que auxilia o motorista durante manobras em espaços apertados, aumentando a segurança e a comodidade ao estacionar.

Conectividade

A Chevrolet Spin LTZ oferece uma série de características de segurança e tecnologia avançada para os seus usuários. Entre os destaques está o sistema Chevrolet MyLink, equipado com uma tela LCD de 7 polegadas sensível ao toque, proporcionando uma interface intuitiva e moderna. A integração com smartphones é facilitada através das plataformas Android Auto e Apple CarPlay, permitindo o acesso a uma variedade de aplicativos e funcionalidades.

Chevrolet Spin LTZ 2024
Foto: Reprodução/Griffe Motors

Ademais, o Chevrolet Spin conta com rádio AM/FM, entrada USB, e a função Audio Streaming, oferecendo diversas opções para entretenimento e informação. A conectividade é reforçada com a presença de conexão Bluetooth para celulares, permitindo a comunicação mãos-livres e mais segura ao dirigir. Complementando o sistema de entretenimento, o modelo inclui um conjunto de quatro alto-falantes, garantindo uma experiência de áudio de alta qualidade para todos os ocupantes do veículo.

Ficha Técnica do Chevrolet Spin LTZ 2024

EspecificaçãoDetalhes
Motor1.8 SPE/4 ECO
Cilindrada1.796 cm³
Cilindros4 em linha
Válvulas8
Potência máxima111 cv (E) e 106 cv (G) a 5.200 rpm
Torque máximo17,7 kgf.m a 2.600 rpm (E) e 16,8 kgf.m a 2.800 rpm (G)
Velocidade máxima173 km/h
TransmissãoAutomática de seis velocidades (opção de troca manual de marchas)
TraçãoDianteira
DireçãoElétrica
Pneus195/65 R15
CombustívelFlex
Tanque de combustível53 litros
Porta-malas710 litros
Portas4
Lugares5
Consumo urbano7,3 km/l (E) e 10,7 km/l (G)
Consumo na estrada9,0 km/l (E) e 13,1 km/l (G)
Comprimento4.360 mm
Largura1.735 mm
Entre eixos2.620 mm
Altura1.684 mm
Altura do solo136 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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