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Caoa Chery Tiggo 7 ultrapassa o Jeep Compass e se aproxima do Corolla Cross em setembro

Apesar de um início de mês fraco, o Caoa Chery Tiggo 7 já supera o Jeep Compass e mira a liderança entre os SUVs médios

O Caoa Chery Tiggo 7 iniciou o mês de setembro com vendas moderadas, mas após os primeiros dez dias, apresentou crescimento e ganhou impulso. Um ponto importante é o aumento no preço da versão Sport, lançada em fevereiro de 2024 e responsável por contribuições às vendas do SUV. O modelo agora custa R$ 139.990,00, um reajuste de R$ 5 mil em relação ao valor anterior de R$ 134.990,00.

Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Caoa Chery Tiggo 7 está em segundo lugar no segmento, com 2.522 unidades vendidas, o que representa uma queda de 12% em relação ao mês de agosto.

Caoa Chery Tiggo 7 2025
Foto: Reprodução/Bcar Automoveis

O primeiro colocado é o Toyota Corolla Cross, que vendeu 2.731 unidades, apesar de também ter registrado uma queda de mais de 11% em comparação ao mês anterior. Na terceira posição está o Jeep Compass, com 2.518 unidades vendidas, apenas quatro a menos que o Caoa Chery Tiggo 7.

No acumulado de 2024, o SUV da Jeep lidera o mercado com 34.038 unidades vendidas, embora esteja sendo ameaçado pelo Corolla Cross, que somam 33.739 unidades, uma diferença de apenas 299 veículos. Já o Caoa Chery Tiggo 7 aparece mais distante, com 19.458 unidades vendidas no ano.

Comparativo motorização: Caoa Chery Tiggo 7 x Toyota Corolla Cross x Jeep Compass

O CAOA Chery Tiggo 7 Sport é equipado com um motor 1.5 TCI, entregando 150 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidades. Já na versão mais completa, chamada Max Drive, o motor é um 1.6 turbo, oferecendo 187 cavalos e 28 kgfm de torque, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com 7 marchas.

O Toyota Corolla Cross 2025 oferece duas opções de motorização. As versões mais simples vêm equipadas com um motor 2.0 flex, que entrega 169 cv com gasolina e 177 cv com etanol, além de um torque de 21,3 kgfm. Essas versões utilizam uma transmissão CVT de 10 marchas.

Toyota Corolla Cross 2025
Foto: Divulgação/Sun North São Paulo, SP

Já as versões híbridas do SUV contam com um motor 1.8 que gera 98 cv quando abastecido com gasolina e 101 cv com etanol, a 5.200 rpm, e um torque de 14,5 kgfm a 3.600 rpm. Esse motor é combinado com dois motores elétricos, proporcionando uma potência total de 122 cv e torque de 16,6 kgfm.

O Jeep Compass 2025 chega ao mercado com três opções de motorização. As versões Sport, Longitude, Limited e Série S, todas com motor Turbo Flex T270, oferecem até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina a 3.750 rpm, além de um torque máximo de 27,5 kgfm a 1.750 rpm. A transmissão é automática de 6 marchas.

A versão Limited 2.0 turbodiesel 4×4 vem com o motor Turbo TD350, que entrega uma potência de 170 cv a 3.750 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1.750 rpm, utilizando uma transmissão automática de 9 velocidades.

Além disso, as novas versões Overland e Blackhawk, ambos 2.0 a gasolina 4×4, são equipados com o motor 2.0L Hurricane 4 Turbo Gasolina 16V. Com quatro cilindros, essas versões oferecem uma potência de 272 cv a 5.200 rpm e um torque de 40,8 kgfm a 3.000 rpm.

Jeep Compass 2025
Foto: Divulgação/Jeep Amazonas Analia Franco N

Confira outras notícias sobre o Caoa Chery Tiggo 7, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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