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Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025 com preço de R$ 134.990 alavanca as vendas do SUV em julho

Com um preço de R$ 134.990 e uma ampla lista de itens de série, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025 tem porte de SUV médio, mas com preço de compacto.

Desde o seu lançamento, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025 impulsionou as vendas do SUV no mercado nacional. No entanto, o sucesso poderia ser ainda maior se não fosse o longo prazo de espera, que pode chegar a 90 dias.

Esse período foi ainda mais extenso até o mês de junho, quando quem desejava comprar o Tiggo 7 Sport 2025 tinha que esperar até 150 dias para pessoas físicas e 180 dias para vendas diretas. Apesar dessa melhoria, o prazo ainda é consideravelmente longo.

Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025
Foto: Divulgação/Caoa Chery Weimotors São Paulo, SP

Por exemplo, um cliente que fizer a compra em julho só receberá o veículo no início de outubro. Além disso, para garantir o preço de R$ 134.990, é necessário um sinal de R$ 10 mil no ato da compra.

De acordo com informações da Fenabrave, até o dia 20 de julho, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025 já emplacou 2.188 unidades. Isso coloca o modelo em terceiro lugar no segmento dos SUVs médios, representando um crescimento de 78,9% em relação ao mês de junho. No acumulado de 2024, o SUV já alcançou a marca de 11.637 unidades vendidas.

No entanto, ainda está atrás do Toyota Corolla Cross, que lidera com a venda de 2.823 unidades. Enquanto isso, o Jeep Compass ocupa a segunda posição , com 2.672 unidades vendidas, 484 unidades a mais que o Tiggo 7 que está em terceiro.

Motorização e consumo do Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025

O Caoa Chery Tiggo 7 Sport é equipado com motor 1.5 TCI, oferecendo uma cilindrada de 1.500 cm³. Este SUV possui 4 cilindros em linha e 16 válvulas, proporcionando uma potência de 150 cv a 5.500 rpm quando abastecido com etanol e 147 cv a 5.500 rpm com gasolina. Além disso, entrega um torque máximo de 21,4 kgf.m a 4.000 rpm, independente do tipo de combustível utilizado.

CAOA Chery Tiggo 7 2025
Foto: Divulgação/Caoa Chery Weimotors São Paulo, SP

Além disso, o SUV pode atingir uma velocidade máxima de 180 km/h. A transmissão CVT com 9 velocidades simuladas, aliada à tração dianteira, proporciona uma ótima experiência de condução.

Segundo informações da fabricante, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport apresenta uma eficiência de combustível notável. No ambiente urbano, o consumo é de 6.9 km/l quando abastecido com etanol e 10 km/l com gasolina. Em trajetos rodoviários, a eficiência melhora significativamente, alcançando 8.3 km/l com etanol e 11.7 km/l com gasolina.

Fatores que explicam o sucesso de vendas do Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025

O sucesso do Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025 é atribuído ao excelente custo-benefício. Com um preço de R$ 134.900, é consideravelmente mais acessível que seus concorrentes diretos, além de oferecer uma lista robusta de itens sem deixar a desejar.

O Tiggo 7 Sport, sendo um SUV 10 cm maior que o Jeep Compass (com 4,50 m de comprimento comparado aos 4,40 m do Compass), apresenta um preço semelhante ao de um SUV compacto, como o Chevrolet Tracker. Por exemplo, a versão 1.0 Turbo LT tem preço sugerido de R$ 140.690,00.

Em comparação com seus concorrentes diretos, como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass, o Tiggo 7 Sport está disponível a preços consideravelmente mais baixos, variando entre R$ 29.600 e R$ 49.800. Enquanto isso, o Toyota Corolla Cross e o Compass têm preços base de R$ 164.590 e R$ 184.990, respectivamente.

Além disso, se destaca:

  • O porta-malas tem capacidade para 525 litros, superando os 440 litros do Toyota Corolla Cross e os 420 litros do Jeep Compass.
  • Possui itens de série que raramente são encontrados em carros nesta faixa de preços.
  • O interior é bastante sofisticado, com materiais emborrachados sensíveis ao toque.
  • Espaço interno excelente com seus 2,67 m de entre-eixos
  • Conta com central multimídia de 10,2 polegadas e painel de instrumentos LCD de 12,3 polegadas.”
Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025
Foto: Divulgação/Caoa Chery Weimotors São Paulo, SP

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Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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