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BYD Song Pro 2025: cinco motivos para comprar

Com duas versões de acabamento e desempenho superior ao Toyota Corolla Cross, o BYD Song Pro 2025 chega para aquecer o segmento dos SUVs médio

O BYD Song Pro 2025 acaba de ser lançado no mercado automotivo brasileiro, disponível em duas versões de acabamento: a GL, com preço de R$ 189.800, e a GS, que está sendo oferecida por R$ 199.800.

Este SUV se destaca pela sua aparência ampla, proporcionando uma presença visual imponente. Além disso, é um veículo espaçoso e confortável, capaz de acomodar confortavelmente cinco ocupantes.

BYD Song Pro 2025
Foto: Divulgação

Por dentro, o BYD Song Pro apresenta um painel 100% HD digital personalizável de 12.3 polegadas, juntamente com uma tela multimídia central giratória de 15,6 polegadas. Esta última é a mesma nova central multimídia giratória introduzida no Song Plus, que anteriormente tinha 12,8 polegadas na geração anterior.

Certamente surge a questão: por que o SUV médio da BYD tem grandes chances de sucesso no mercado nacional? Nós, da equipe Fipe carros, compilamos cinco motivos cruciais que podem explicar a excelente recepção do público ao BYD Song Pro 2025.

Conjunto mecânico do BYD Song Pro 2025

Ao compararmos o BYD Song Pro com o Song Plus, observamos que ambos possuem um conjunto híbrido semelhante. No entanto, o Song Pro é ligeiramente menos potente na versão de entrada GL. Apesar disso, ele compensa essa diferença com uma autonomia significativamente maior.

Essa vantagem se deve às baterias do Song Pro, que têm uma capacidade de 12,9 kWh, proporcionando uma estimativa de 71 km de alcance. Além disso, ele conta com uma bateria adicional igual à do Song Plus, com 18,3 kWh, que oferece um alcance de 110 km.

Atualmente disponível no mercado nacional, o BYD Song Plus 2025 vem equipado com um motor 1.5 Híbrido Plug-In. Este veículo incorpora uma combinação de dois motores distintos: um elétrico e outro a combustão. Quando esses motores se unem, geram uma potência de 235 cv, a mesma da versão mais cara GS do BYD Song Pro.

BYD Song Pro 2025
Foto: Divulgação

Desempenho

O BYD Song Pro na versão GL leva 8,3 segundos para alcançar 100 km/h, ao passo que a configuração GS consegue a mesma velocidade em apenas 7,9 segundos.

Comparativamente, o Toyota Corolla Cross híbrido leva 13,0 segundos para atingir a mesma velocidade, sendo superado por muitos carros mais acessíveis que conseguem esse feito com facilidade.

Dimensões superiores aos do Toyota Corolla Cross

Ao compararmos o BYD Song Pro com o Toyota Corolla Cross, notamos algumas diferenças em suas dimensões. O Song Pro possui 4,74 metros de comprimento, o que representa um acréscimo de 28 cm em relação ao SUV médio japonês.

Em termos de largura, o Song Pro é muito mais estreito, medindo 1,68 metro, o que equivale a 13 cm a menos que o Corolla Cross. Em contrapartida, em altura, o Song Pro apresenta um aumento de 6 cm em relação ao Toyota Corolla Cross, atingindo 1,68 metro.

Além disso, a distância entre eixos do Song Pro é ligeiramente maior, com 2,71 metros, o que representa 5 cm a mais em comparação com o Toyota Corolla Cross. Já o porta-malas com abertura elétrica tem 520 litros de capacidade, superando os 440 litros do principal rival japonês.

Preços menores que os concorrentes

O BYD Song Pro chegou ao Brasil em duas versões de acabamento com motor híbrido plug-in. A versão de entrada, batizada GL, tem um preço sugerido de R$ 189.800. Por outro lado, a versão GS, está disponível por R$ 199.800.

Comparativamente, as versões do Toyota Corolla Cross, a XRV Hybrid e a XRX Hybrid, estão sendo comercializadas por R$ 202.690,00 e R$ 213.010,00, respectivamente.

Autonomia

O BYD Song Pro pode ser rapidamente recarregado de 30% a 80% em apenas 30 minutos. O SUV chinês na versão GL básica possui uma bateria de 12,9 kWh, proporcionando uma autonomia totalmente elétrica de 71 km.

Por outro lado, a versão topo de linha GS, equipada com uma bateria semelhante à do Song Plus (18,3 kWh), estende o alcance para 110 km.

BYD Song Pro 2025
Foto: Divulgação

Confira outras notícias sobre o BYD Song Pro 2025, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.


Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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