Olá leitores do site Fipe carros, hoje vamos falar tudo sobre o Novo Duster 2016, onde mostraremos sua parte interna e externa, e também faremos uma avaliação geral sobre o veiculo, mostrando suas qualidades e defeitos, sempre com o intuito de ajudar os leitores a fazer a melhor escolha na hora de comprar seu carro. Mas para comprar o seu carro sem correr o risco de criar uma série de problemas nas suas contas, a primeira conta a ser feita é qual modelo consegue comprar. E essa conta não basta, precisa saber também quanto ele te custará para manter, e também alguns segredos que irão ajudar a todos a saberem escolher a melhor opção para seu dia-a-dia.
E ainda convidamos aos leitores do site, para participar deixando a sua opinião no final desta página. Sua avaliação é muito importante para ajudar outros leitores do site, onde com seus comentários ajudam outros para tirar suas dúvidas sobre qual carro escolher na hora de comprar.
Novo Duster 2016 – Lançamento e Preço
O NovoDuster 2016 chega ao mercado com uma missão um tanto inglória: encarar uma concorrência mais moderna, equipada e atrativa. Para isso, o vice líder do segmento se muniu de uma discreta atualização visual e uma ligeira baixa nos preços de algumas versões.
Confira abaixo todos os preços e seus respectivos modelos;
Novo Duster 2016 1.6 16V Expression (Flex) – R$ 58.100,00
Novo Duster 2016 Outdoor 1.6 (Flex) – R$ 59.990,00
Novo Duster 2016 1.6 16V Dynamique (Flex) – R$ 62.250,00
Novo Duster 2016 2.0 16V Dynamique (Flex) – R$ 66.350,00
Novo Duster 2016 2.0 16V Tech Road II (Flex) – R$ 66.850,00
Novo Duster 2016 2.0 16V Dynamique (AT) (Flex) – R$ 70.450,00
Novo Duster 2016 2.0 16V Tech Road II (AT) – R$ 70.950,00
Novo Duster 2016 2.0 16V Dynamique 4wd (Flex) – R$ 71.950,00
Novo Duster 2016 – Consumo e Interior
Nossa equipe do site Fipe carros analisou o consumo do Novo Duster 2016, e em nosso circuito de testes, conseguimos 10 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com gasolina, já com o etanol conseguimos 6,7 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada.
Vamos falar do seu interior, o quadro de instrumentos passa a ter 3 mostradores, contra 2 da linha anterior, e segue o padrão dos “irmãos menores”, Logan e Sandero. Já a parte central do console não acompanhou a bem-vinda mudança dos compactos: conservou o desenho, salvo pequenas mudanças em alguns comandos e detalhes em preto brilhante. Segundo a Renault, os bancos também são novos, tanto no desenho, como nos materiais.
Novo Duster 2016 – Devo comprar?
Sim. O Novo Duster 2016 chega ao mercado com boa posição de dirigir e muita estabilidade nas curvas, e com bom desempenho do motor. Não que o Duster seja um produto ruim: ele melhorou com a reestilização e os ajustes promovidos no motor. A questão é que há novos jogadores, com melhor custo/benefício. Isso significa veículos mais modernos, com mais conteúdo e segurança, por um valor idêntico, ou muito próximo.
Talvez a Renault precise reposicionar o Duster um degrau abaixo no segmento, ou começar a pensar em rechear o jipinho de equipamentos. Caso contrário, o SUV terá que nascer outra vez para encarar de igual para igual a concorrência.
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