O Nissan Kicks Exclusive é a versão topo de linha do SUV que é um sucesso de vendas da marca no país. De acordo com informações da Fenabrave ( Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), foram vendidas 38.983 unidades em 2022. No acumulado de 2023, até o momento está na décima quinta no geral, com 14.378 unidades registradas.
A linha 2024, a versão Exclusive ganhou uma nova chave presencial, com acabamentos escurecido e mais robusta. Além disso, também está sendo ofertado com interior premium mesclando as cores cinza e preta, além da nova combinação do interior Macchiato (marrom). A central multimídia com tela 8 polegadas repleta de funções intuitivas, com conexão para Android Auto e Apple CarPlay. Outro destaque, é os bancos com tecnologia Zero Gravity, oferecendo muito mais conforto para seus ocupantes, onde se adapta à posição dos quadris, coluna e ombros.
Com os seus 4,31 m de comprimento e 2,61 m de entre-eixos, o Kicks assegura um bom espaço no seu interior, sendo ideal para viajar com a sua família e também para uso na cidade. O porta-malas acomoda honestos 432 litros, sem dúvidas, dar para levar muita bagagem. Outro destaque, fica por conta da tecnologia Safety Shield, que tem o intuito de aumentar a segurança dos passageiros, oferecendo-os recursos como alerta de mudança de faixa, câmera 360º, alerta de colisão frontal, controle inteligente em curvas e alerta de ponto cego, entre outros.
Em relação á motorização, a mudança de linha não trouxe alterações, o Nissan Kicks Exclusive continua com o propulsor 1.6 16V aspirado de quatro cilindros, capaz de produzir 113 cv e 15,3 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática do tipo CVT. O SUV também se destaca pelo baixo consumo de combustível, considerado um peso-pena da categoria, pesando apenas 1.142 kg, consegue fazer médias de 7,6 km/l (Etanol) e 11,3 km/l (Gasolina) na zona urbana. Já no percurso rodoviário, faz 9,3 km/l com etanol e 13,6 km/l abastecido com a Gasolina.
Confira a ficha técnica do Nissan Kicks Exclusive 2024 em maio de 2023
| Propulsor | 1.6 de quatro cilindros associado ao câmbio CVT |
| Potência | 113 cv (Etanol) e 113 cv (Gasolina) a 5.600 rpm |
| Torque | 15,3 kgfm (Etanol) e 115,3 kgfm (Gasolina) a 4.000 rpm |
| Transmissão | CVT de 6 marchas |
| Comprimento | 4.310 mm |
| Largura | 1.760 mm |
| Altura | 1.590 mm |
| Entre-eixos | 2.610 mm |
| Direção | Elétrica |
| Suspensão | Parte dianteira: independente, McPherson com barra estabilizadora – Parte traseira: eixo de torção |
| Tipos de Freios | Disco Ventilado na parte dianteira e Tambor na parte traseira |
| Pneus | Rodas de liga leve de 17 polegadas – Pneus 205/55 R17 |
| Cap. do Tanque | 41 litros |
| Porta-Malas | 432 litros |
| Total de Ocupantes | 5 lugares |
| Peso | 1.122 kg |
| Multimídia | Central multimídia de 8” com conexão para Android Auto e Apple CarPlay |
| Consumo | Ciclo urbano: 7,6 km/l (Etanol) e 11,3 km/l (Gasolina) – Ciclo rodoviário: 9,3 km/l (Etanol) e 13,6 km/l (Gasolina). |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 11,8 segundos |
| Velocidade Máxima | 175 km/h |
| Preço | R$ 146.790 |
