A versão cabine simples da Ford Ranger retornará ao mercado brasileiro, e promete aumentar a concorrência com a Toyota Hilux, atual líder de vendas entre as picapes médias no Brasil. Inicialmente, a comercialização dessa versão não será imediata; ela será apresentada ao público na Fenatran, feira de transporte que acontece entre os dias 04 a 08 de novembro de 2024.
A Ford Ranger cabine simples virá equipada com uma lista robusta de itens de série, incluindo ar-condicionado digital, piloto automático com limitador de velocidade, acendimento automático dos faróis, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade.
Além disso, tem rodas de aço de 16 polegadas, airbags frontais, laterais e para os joelhos do motorista, central multimídia vertical de 10″ compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel de instrumentos digital de 8″, entre outros itens.
A versão de cabine simples da Ford Ranger deve chegar ao mercado com um preço inferior aos R$ 244.990 cobrados pela versão de cabine dupla da Ranger XL. Os principais concorrentes desse modelo são a Chevrolet S10 WT de cabine simples, com preço de R$ 232.710, e a Toyota Hilux Cabine Simples, vendida por R$ 231.290.
A Ford Ranger cabine simples virá equipada com um motor 2.0 turbodiesel que gera 170 cv de potência e 41,2 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de 6 marchas. Esse modelo é voltado especialmente para o trabalho, oferecendo uma caçamba espaçosa e acomodando apenas dois ocupantes.
Um dos pontos fortes da Ranger com cabine simples é sua capacidade de carga, que chega a 1.250 kg. Além disso, o volume da caçamba é impressionante, com espaço para até 1.876 litros. Para comparação, a versão de cabine dupla carrega 1.071 kg e comporta 1.250 litros na caçamba.
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