O Citroën Basalt 2025 foi oficialmente lançado no Brasil, revelando informações sobre preços, versões e equipamentos do SUV Coupé, considerado o mais acessível do país, conforme antecipado pelo Fipe Carros. O modelo é o mesmo que foi mostrado na Índia há alguns meses, mas com algumas adaptações voltadas para o mercado brasileiro, como a motorização.
A versão básica, chamada Feel, se destaca pelo bom custo-benefício, com preço estimado em torno de R$ 89.990. Para oferecer esse valor competitivo, a Stellantis optou pelo motor 1.0 Firefly aspirado, já conhecido no Fiat Argo. Esse motor tem 3 cilindros, 6 válvulas, entrega até 75 cavalos de potência a 6.000 rpm e um torque máximo de 10,7 kgfm a 3.250 rpm.
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De acordo com o Inmetro, o consumo de combustível desse motor é de 13 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina, e de 9,3 km/l em áreas urbanas e 10,2 km/l nas rodovias com etanol.
Já as versões Feel Turbo e Shine Turbo, com preços de R$ 96.990 e R$ 104.990, respectivamente, vêm equipadas com o motor 1.0 turbo, já utilizado em outros carros da Stellantis. Esse motor entrega até 130 cv de potência e 20,4 kgf.m de torque. Nessas versões, a transmissão é automática de 7 marchas. O consumo de combustível é de 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina, e 8,3 km/l e 9,6 km/l, respectivamente, com etanol.
Em termos de medidas, o Citroën Basalt possui 4.352 mm de comprimento, 1.765 mm de largura, 1.593 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.651 mm. O porta-malas tem capacidade para 470 litros.
Por outro lado, o Fiat Fastback é um pouco maior, com 4.427 mm de comprimento, 1.774 mm de largura, distância entre eixos de 2.533 mm e 1.545 mm de altura. O porta-malas do Fastback também se destaca por ser mais espaçoso, oferecendo 591 litros, ou seja, 121 litros a mais do que o Basalt.
Confira todas as versões e seus respectivos preços:
- Feel 1.0 MT: R$ 89.990
- Feel 1.0 AT: R$ 96.990
- Shine 1.0 AT: R$ 104.990
- First Edition AT: R$ 107.390 (limitada 250 unidades)
Equipamentos de série de cada versão do Citroën Basalt 2025
- Citroën Basalt Feel 1.0 MT5: Painel de instrumentos em tela de 7″, 4 airbags (frontais obrigatórios e laterais), Sistema multimídia com tela de 10″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fios com câmera de ré, luzes diurnas, retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 16, seis alto-falantes, direção elétrica com regulagem de altura da coluna, ar-condicionado e Luzes diurnas em LEDs;
- Citroën Basalt Feel 1.0T CVT: mesmos itens da versão de entrada aspirada, mas motor 1.0 turbo e câmbio automático CVT.
- Citroën Basalt Shine 1.0T CVT): todos os itens da versão Feel Turbo + Limitador e piloto automático, ar-condicionado automático, bancos e volante em revestimento premium, faróis de neblina, encosto de cabeça traseiro, sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve diamantadas aro 16;
- Citroën Basalt First Edition 1.0T CVT: todos os itens da Shine + Logotipos “First Edition”, pintura branco perolizada exclusiva, Pintura bitom, rodas de 16″ escurecidas, soleiras metalizadas, apetes exclusivas, Faixas pretas entre as lanternas.
Confira outras notícias sobre o Citroën Basalt 2025, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.
