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CAOA Chery Tiggo 7 registra queda de 44% nas vendas em maio de 2024

Após um crescimento expressivo nas vendas em março e abril, o CAOA Chery Tiggo 7 registrou uma queda significativa nos números em maio

Após o lançamento da versão Sport do CAOA Chery Tiggo 7, o SUV teve um aumento significativo nas vendas no mercado nacional. Durante dois meses consecutivos, ele desafiou o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass. Em março, registrou a venda de 1.745 unidades, marcando um crescimento surpreendente de 234,3% em relação a fevereiro, quando foram emplacadas apenas 522 unidades.

Essa tendência continuou em abril, quando o CAOA Chery Tiggo 7 alcançou o ápice do ano, com a venda de 3.026 unidades, representando um aumento de 73,4% em relação a março. No entanto, houve uma queda no desempenho em maio, com o SUV vendendo 1.694 unidades, uma queda expressiva de 44,0%.

CAOA Chery Tiggo 7 2025
Foto: Reprodução/Caoa Chery Jabaquara São Paulo, SP

De acordo com os dados divulgados pela Fenabrave, o Toyota Corolla Cross foi o grande líder da categoria com 4.565 unidades comercializadas, representado um crescimento de 21,6% em comparação com abril, quando foram comercializadas 3.754 unidades.

Já o Jeep Compass, vem logo em seguida com 3.282 unidades vendidas, uma queda de 16,1% em comparação com o mês de abril, quando registrou um total de 3.914 unidades vendidas.

Com um preço de apenas R$ 134.900, o CAOA Chery Tiggo 7 se destaca por ser significativamente mais acessível, custando entre R$ 29.600 e R$ 49.800 a menos do que seus concorrentes diretos. Enquanto isso, o Corolla Cross e o Compass possuem preços base de R$ 164.590 e R$ 184.990, respectivamente.

Motorização do Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025

O Caoa Chery Tiggo 7 Sport é equipado com motor 1.5 TCI, oferecendo uma cilindrada de 1.500 cm³. Este SUV possui 4 cilindros em linha e 16 válvulas, proporcionando uma potência de 150 cv a 5.500 rpm quando abastecido com etanol e 147 cv a 5.500 rpm com gasolina. Além disso, entrega um torque máximo de 21,4 kgf.m a 4.000 rpm, independente do tipo de combustível utilizado.

Segundo informações da fabricante, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport apresenta uma eficiência de combustível notável. No ambiente urbano, o consumo é de 6.9 km/l quando abastecido com etanol e 10 km/l com gasolina. Em trajetos rodoviários, a eficiência melhora significativamente, alcançando 8.3 km/l com etanol e 11.7 km/l com gasolina.

CAOA Chery Tiggo 7 2025
Foto: Reprodução/Caoa Chery Jabaquara São Paulo, SP

Principais itens de série

Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025. Confira a lista abaixo:

  • Abertura e fechamento das portas a distância (keyless)
  • Abertura e fechamento dos vidros “one touch” com função antiesmagamento
  • Ar-condicionado digital eletrônico
  • Banco do motorista com 6 ajustes elétricos
  • Banco do motorista com regulagem lombar elétrica
  • Banco do passageiro dianteiro com 4 ajustes elétricos
  • Banco traseiro com apoio de braço central e porta-copos
  • Bancos dianteiros com porta-revistas
  • Comando de climatização a distância (CCD)
  • Console central frontal com apoio de braço e porta-copos
  • Descanso para pé (motorista)
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Direção elétrica (EPS)
  • Faróis com acendimento automático
  • Faróis com ajuste elétrico de altura
  • Luz ambiente com opções de cores
  • Luz de cortesia no porta-malas
  • Luz de leitura na primeira e segunda fileira de bancos
  • Modo de condução Sport/Eco
  • Para-sóis com espelho e iluminação (motorista e passageiro)
  • Piloto automático
  • Porta-copos / Porta-objetos
  • Porta-óculos
  • Rebatimento elétrico dos retrovisores
  • Retrovisor interno eletrocrômico
  • Retrovisores externos com aquecimento (antiembaçante) e controle interno elétrico
  • Saída de ar-condicionado para os bancos traseiros
  • Sensor de chuva
  • Tapetes dianteiros e traseiros
  • Airbag de cortina
  • Airbag frontal (motorista e passageiro)
  • Airbag lateral (motorista e passageiro)
  • Alarme antifurto (periférico) com acionamento pela chave
  • Alças de segurança dianteira (passageiro) e traseiras (LD/LE)
  • Assistente de aclives (HAC)
  • Assistente de descida (HDC)
  • Assistente eletrônico de frenagem (EBA)
  • Aviso de cinto desatado no painel de instrumentos (todos os assentos)
  • Aviso de cinto desatado sonoro (motorista e passageiro)
  • Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores
  • Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com regulagem de altura
  • Cintos de segurança traseiros de 3 pontos
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
  • Encostos de cabeça com regulagem de altura (todos os assentos)
  • Estepe temporário de emergência 17”
  • Freio a disco nas quatro rodas
  • Freio com sistema antitravamento (ABS) + distribuição eletrônica da força (EBD)
  • Freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB)
  • Função Auto Hold
  • Sistema de controle de tração (TCS)
  • Sistema de monitoramento de pressão nos pneus (TPMS)
  • Sistema de sinal emergencial (ESS)
  • Sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil
  • Travamento dinâmico de portas
  • Travas de segurança para crianças na porta traseira
  • Travas elétricas com comando centralizado
  • Botão Start/Stop para partida sem chave
  • Câmera de ré com guias dinâmicas de direção
  • Carregador de celular por indução / Porta-celular
  • Central de multimídia touch screen de 10,25”, Android Auto, Apple CarPlay e bluetooth
  • Coluna de direção regulável altura/profundidade (manual)
  • Computador de bordo
  • Entradas USB – 2 no console central / 1 na parte traseira
  • Painel de instrumentos 12,3” LCD
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Sistema de som com 6 alto-falantes
  • Tomada 12V no painel central
CAOA Chery Tiggo 7 2025
Foto: Reprodução/Caoa Chery Jabaquara São Paulo, SP

Confira outras notícias sobre o Caoa Chery Tiggo 7 Sport, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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