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Nissan visando sair da crise, diminui produção em 17% nos EUA

A Nissan está enfrentando uma grave crise financeira e, para tentar superar essa situação, a montadora japonesa anunciou um plano de ações chamado “modo de emergência”, com o objetivo de reverter o cenário o mais rápido possível.

Entre as medidas divulgadas no início de novembro, a Nissan informou que cortará 9 mil postos de trabalho em todo o mundo e reduzirá sua capacidade de produção em 20%, devido à queda nas vendas. Os Estados Unidos já sentem os impactos dessas mudanças: a marca confirmou que reduzirá sua produção no país em 17% em comparação com 2023.

Nissan X-Trail 2025
Foto: Divulgação

Segundo a Nissan, essa redução visa “ajustar-se melhor às tendências de mercado e à demanda por seus modelos”. Essa estratégia deve permanecer em vigor até, pelo menos, março de 2025.

Nos Estados Unidos, a picape Frontier e o SUV X-Trail (batizado de Rogue no mercado americano) são responsáveis por cerca de 30% das vendas totais da Nissan no país e serão os mais impactados. A Frontier é fabricada em Canton, enquanto o Rogue é produzido em Smyrna, ambas localizadas no estado do Tennessee. Nessas plantas, o ritmo de produção será diminuído de cinco para quatro dias por semana.

Nissan Frontier 2025
Foto: Divulgação

O CEO da Nissan, Makoto Uchida, destacou que o baixo desempenho das vendas nos Estados Unidos, um mercado estratégico, contribuiu para os desafios enfrentados pela empresa, que teve uma queda de 93% no lucro durante o primeiro semestre.

Além disso, Uchida decidiu reduzir voluntariamente 50% de seu salário mensal a partir de novembro de 2024. Outros membros do comitê executivo também aceitaram cortes salariais, de acordo com comunicado oficial.

Nissan X-Trail 2025
Foto: Divulgação

De acordo com uma reportagem publicada pelo jornal Financial Times na terça-feira (26), a Nissan enfrenta sérias dificuldades financeiras e precisará adotar medidas drásticas, como cortes de gastos e demissões, nos próximos meses para se manter de pé. Segundo dois executivos da empresa, que falaram sob anonimato, a montadora tem um prazo de “12 a 14 meses para sobreviver”, ressaltando que o cenário é “muito complicado“.

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Josean Santos

Josean Belo dos Santos é um estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Ele possui ampla experiência no setor automotivo, iniciando sua trajetória em 2008. Além disso, atuou como colaborador em alguns dos principais sites do Brasil.

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