O Honda WR-V 2026 foi recentemente visto em testes, ainda bastante camuflado. Posicionado entre o City Hatch e o HR-V, esse SUV promete agitar ainda mais a concorrência no segmento de SUVs compactos. O modelo já é comercializado com esse design na Ásia desde 2023 e deve chegar ao Brasil com poucas modificações.
Essa nova geração do Honda WR-V é viabilizada por um investimento de R$ 4,2 bilhões da montadora, e sua estreia está prevista para 2025, quando irá competir diretamente com o Toyota Yaris Cross, que também deve ser lançado no mesmo ano.
O Honda WR-V 2025 terá 4,31 metros de comprimento, 1,79 metros de largura, 1,65 metros de altura e um entre-eixos de 2,65 metros. O porta-malas contará com uma capacidade de 458 litros. Além disso, é importante destacar que o novo WR-V já teve seu design registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) em 2023, e a produção nacional foi confirmada para a fábrica de Itirapina, em São Paulo.
Esse SUV de entrada trará uma central multimídia de 10,23 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, o que representa um avanço em relação às telas de 8 polegadas presentes nas atuais gerações do Honda HR-V e City.
Além de ser maior, a central terá um design em formato flutuante e será posicionada de forma diferente, semelhante à vista no Honda Elevate, lançado na Índia.
O novo Honda WR-V contará com duas opções de motorização, assim como o HR-V. Os modelos mais simples virão com um motor 1.5 i-VTEC flex com injeção direta. Esse motor possui 1.497 cm³ de cilindrada, quatro cilindros e 16 válvulas, entregando até 126 cv de potência e torque máximo de 15,8 kgfm.
Conforme informações exclusivas obtidas pelo site Mobiauto junto a fontes próximas à marca, pelo menos uma versão do Honda WR-V terá o motor 1.5 turbo flex. Esse propulsor é o mesmo das versões mais completas do HR-V, como a Advance e a Touring, que oferecem 177 cv a 6.000 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1.750 rpm. A transmissão será do tipo CVT, com Paddle Shifts para trocas manuais.
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