Citroën C3 Aircross decepciona no Latin NCAP ao receber nota zero

O Citroën C3 Aircross foi avaliado recentemente pelo Programa Latin NCAP, que testa a segurança de veículos na América Latina e Caribe, e teve um resultado bastante decepcionante. Produzido no Brasil, na fábrica de Porto Real (RJ), o SUV cupê recebeu nota zero nos testes de colisão.

Nos testes, o Citroën C3 Aircross, que é voltado para uso familiar, alcançou apenas um terço dos critérios de segurança para adultos e pouco mais de 10% na proteção de crianças. De acordo com o Latin NCAP, no teste de impacto frontal, a proteção do tórax do passageiro foi classificada como “fraca”, o que é a segunda pior nota possível. Já a proteção ao tórax do motorista foi avaliada como “marginal”, uma nota intermediária nos critérios da organização.

No teste de impacto lateral, o órgão destacou que a estrutura do veículo apresentou uma “intrusão relevante no habitáculo”, o que aumenta o risco de ferimentos para os ocupantes. Outro ponto crítico foi a proteção para crianças.

As ancoragens Isofix para cadeirinhas infantis não obtiveram pontuação, já que não atendem aos requisitos mínimos estabelecidos pelo Latin NCAP. Assim, o Citroën C3 Aircross encerrou o teste com 33% de proteção para adultos, 11,4% para crianças, 49,6% na segurança de pedestres e 35% nos recursos de assistência à condução.

O Citroën C3 Aircross vem equipado com o motor 1.0 Turbo GSE em todas as suas versões. Esse motor entrega 130 cavalos de potência e 200 Nm de torque, seja com gasolina ou etanol. A transmissão CVT, com 7 marchas simuladas, garante uma boa performance ao SUV, que acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.

O modelo se destaca como uma opção acessível no segmento de SUVs, oferecendo versões com 5 ou 7 lugares. Na configuração de 5 lugares, o porta-malas é espaçoso, com capacidade de 493 litros. Já na versão para 7 pessoas, o espaço para bagagem diminui significativamente, ficando com apenas 42 litros.

O C3 Aircross está disponível em 6 configurações, com preços que variam de R$ 115.990 a R$ 138.590. No mercado brasileiro, seu principal concorrente é o Chevrolet Spin, que lidera as vendas nesse segmento.