O Chevrolet Equinox, prestes a receber uma nova geração no Brasil, está sendo oferecido com condições especiais, incluindo descontos e financiamento com taxa de juros zero. Atualmente, o SUV é comercializado em duas versões no mercado nacional, e ambas estão incluídas na campanha promocional. A ação ocorre no momento em que a geração atual se aproxima do fim de seu ciclo de vida, enquanto a nova versão, já flagrada no país, deve chegar até 2025.
A versão RS do Chevrolet Equinox, que normalmente custa R$ 227.990, está disponível por R$ 216.890 durante a promoção, representando uma economia de R$ 11.100. Entre os itens de série, ela conta com ar-condicionado dual zone com controle eletrônico, central multimídia de 9 polegadas, rodas de alumínio aro 19″, câmera de ré com linhas-guia, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), frenagem automática, alerta de pontos cegos e o sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS).
Já a versão topo de linha, Premier, que tem preço regular de R$ 251.090, pode ser adquirida por R$ 238.890 durante a oferta, oferecendo um desconto de R$ 12.200. Essa configuração do Chevrolet Equinox inclui carregador sem fio para smartphone, sensor de chuva com ajuste automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de permanência em faixa, freios com ABS, EBD e PBA, alerta de movimentação traseira ao engatar a marcha à ré e monitoramento de ponto cego com sensor de aproximação repentina.
O Chevrolet Equinox nas versões RS e Premier compartilha a mesma motorização. Ele vem equipado com um motor 1.5 Turbo de 4 cilindros, com 16 válvulas, entregando até 172 cv de potência a 5.600 rpm. O torque máximo é de 27,8 kgf.m, disponível já a 2.000 rpm.
O SUV também conta com um câmbio automático de 6 marchas, garantindo conforto na condução. O porta-malas é espaçoso, com capacidade de 670 litros, ideal para viagens e uso no dia a dia.
Prestes a ser lançado no Brasil, a nova geração do Chevrolet Equinox vai continuar sendo importado do México, onde terá o mesmo design do modelo lançado nos EUA. A frente traz integrada dividida em duas partes, com uma faixa fina de LED na parte superior e um conjunto maior no para-choque. A traseira é totalmente redesenhada, com lanternas em três partes.
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